Vespa GTR 125 [1977-1978] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos

Embreagem de corrida POLINI com pinhão Z23 para Vespa GTR 125

A embreagem de corrida POLINI com coroa e pinhão Z23 de dentes retos foi projetada para uso em corridas. Sua operação reversa conecta o virabrequim não ao sino externo, mas ao cubo interno. Como resultado, o design é baseado em um princípio funcional independente para uso em embreagem.

Recursos de função e design

• Placa de pressão em um rolamento axial
• Sino de alumínio
• Tampa do bloco com canal coletor de óleo
• Força da mola da embreagem ajustável
• Pinhão Z23 de dentes retos para seleção do dente primário

Os discos de alumínio são aumentados em 8 dentes e suportam uma transmissão de potência eficiente. A embreagem pode ser adaptada à respectiva aplicação usando a força da mola ajustável. A engrenagem reta com 23 dentes faz parte desta versão e permite a seleção de uma relação de engrenagem primária adequada dentro do sistema POLINI.

Atribuição de veículo

A embreagem é a Vespa GTR 125, construída entre 1977 e 1978, atribuído. Tanto o veículo como a gama completa do ano do modelo devem ser levados em consideração ao fazer a seleção.

Nota factual

A construção é voltada para uso em corridas. Peças sobressalentes e engrenagens primárias alternativas permitem que a engrenagem seja ajustada se for feita a seleção apropriada. A mudança de marcha é apoiada de forma precisa e suave pela embreagem.