Vespa GTR 125 [1977-1978] - embreagem de corrida com roda dentada Z22 de dentes retos

Embreagem de corrida POLINI com roda dentada Z22 para Vespa GTR 125

A embreagem de corrida POLINI com coroa Z22 e pinhão de dentes retos foi projetada para a Vespa GTR 125 construída em 1977-1978. Seu design utiliza uma funcionalidade invertida: a área conectada ao virabrequim é projetada como um cubo interno, enquanto o sino externo não assume esta função. Isso cria um design independente para transmissão de energia.

Função e construção

• Placa de pressão no rolamento axial para atuação precisa
• Sino de alumínio como parte da construção da embreagem
• Tampa do bloco com ranhura para coleta de óleo
• Discos de alumínio reforçados com 8 dentes para transmitir a força motriz
• Pinhão Z22 de dentes retos para a relação de engrenagem primária selecionada

A embreagem oferece a possibilidade de adaptar a força da mola aos respectivos requisitos. Além disso, os dentes da engrenagem primária podem ser selecionados para coordenar a translação. Esta versão utiliza um pinhão com 22 dentes e dentes retos.

Características técnicas

• Marca: POLINI
• Versão: Embreagem de corrida com pinhão Z22
• Pinhão: 22 dentes, dentes retos
• Placa de pressão com rolamento axial
• Sino de alumínio e discos de alumínio reforçados

Atribuição de veículo

Vespa GTR 125, construída entre 1977 e 1978.

A construção suporta mudanças precisas e suaves. A capacidade de ajustar a força da mola e os dentes Z22 fixos tornam a embraiagem uma solução especificamente adaptada para a área do veículo mencionada.