Vespa PK XL 125 [1983-1991] - virabrequim com pino ø 15, haste 105, curso 51 mm e cone ø 20 para motores com válvula reed

Virabrequim MALOSSI para Vespa PK XL 125 com válvula de palheta

O virabrequim MALOSSI destina-se à Vespa PK XL 125 da faixa modelo 1983-1991. Ele foi desenvolvido para motores que foram convertidos para um sistema de admissão de diafragma ou válvula de palheta em vez da válvula rotativa original.

Função e construção

Como componente central do mecanismo de manivela, o virabrequim transmite o movimento entre a biela e o pistão e suporta o controle da entrada do virabrequim. O projeto usa aço reforçado para aviação e é fundido a vácuo. A geometria da biela especialmente projetada combina peso reduzido com a rigidez necessária.

As inserções de tungstênio ajudam a equilibrar todo o virabrequim. Um chanfro especialmente projetado na extremidade da manivela do lado da transmissão facilita a absorção de gás fresco sob o cárter.

Dados técnicos

• Pino: ø 15
• Comprimento da barra: 105
• Curso: 51mm
• Cone: ø 20
• Versão para motores com válvula reed

Instruções de atribuição e instalação do veículo

Adequado para Vespa PK XL 125, construída entre 1983 e 1991. O kit espaçador 0717472 é necessário para instalação e está disponível separadamente. O assento do virabrequim no lado da ignição da carcaça do motor deve ser perfurado com Ø 87.

O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes.