Vespa PK XL 125 [1983-1991] - virabrequim com pino ø 15, biela 97, curso 51 mm e válvula rotativa e - cone ø 20

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ID: 15713694253382

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DESCRICAO DO PRODUTO

Virabrequim MALOSSI para Vespa PK XL 125

Este virabrequim MALOSSI foi projetado para a Vespa PK XL 125 da faixa do ano modelo 1983-1991. Possui pino ø 15, biela 97, curso de 51 mm, entrada de válvula rotativa e cone ø 20.

Estrutura e função

O virabrequim controla o movimento da biela e do pistão e, neste conceito de motor, também controla a admissão através do controle do virabrequim. Na versão para motores com entrada de válvula rotativa, a fase de admissão é incorporada na meia manivela dentro da estrutura de massa circular. Isto cria a forma inclinada para dentro que é característica desta versão.

Características técnicas

  • Parafuso: ø 15
  • Biela: 97
  • Curso: 51mm
  • Versão para válvula rotativa
  • Cone: ø 20
  • Aço reforçado para aviação
  • Fundido no vácuo
  • Peças de tungstênio como contrapesos para estabilizar o virabrequim

O formato da biela “Viper Head” combina peso reduzido com a rigidez necessária. Uma gradação de rosca revisada no lado da engrenagem, bem como a posição e formato ajustados da cunha apoiam a durabilidade da construção. Para utilizar a rosca mais estreita, são utilizadas porcas especiais e particularmente resistentes.

Atribuição e notificação do veículo

Adequado para Vespa PK XL 125, construída entre 1983 e 1991. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. As instruções de montagem estão disponíveis para montagem profissional.

Descrição

Virabrequim MALOSSI para Vespa PK XL 125

Este virabrequim MALOSSI foi projetado para a Vespa PK XL 125 da faixa do ano modelo 1983-1991. Possui pino ø 15, biela 97, curso de 51 mm, entrada de válvula rotativa e cone ø 20.

Estrutura e função

O virabrequim controla o movimento da biela e do pistão e, neste conceito de motor, também controla a admissão através do controle do virabrequim. Na versão para motores com entrada de válvula rotativa, a fase de admissão é incorporada na meia manivela dentro da estrutura de massa circular. Isto cria a forma inclinada para dentro que é característica desta versão.

Características técnicas

  • Parafuso: ø 15
  • Biela: 97
  • Curso: 51mm
  • Versão para válvula rotativa
  • Cone: ø 20
  • Aço reforçado para aviação
  • Fundido no vácuo
  • Peças de tungstênio como contrapesos para estabilizar o virabrequim

O formato da biela “Viper Head” combina peso reduzido com a rigidez necessária. Uma gradação de rosca revisada no lado da engrenagem, bem como a posição e formato ajustados da cunha apoiam a durabilidade da construção. Para utilizar a rosca mais estreita, são utilizadas porcas especiais e particularmente resistentes.

Atribuição e notificação do veículo

Adequado para Vespa PK XL 125, construída entre 1983 e 1991. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. As instruções de montagem estão disponíveis para montagem profissional.