Triumph Rocket III [2004-2017] -C-Bow Side Transportador
Descrição
Adequado para anos de construção: [2004-2017].
Fabricante/marca: Hepco & Becker
Modelo: Rocket III.
Artigo: Portador do lado C-Bow.
Descrição do produto: HEPCO & BECKER C-BOW Side Carrier
O transportador lateral do C-BOW da Hepco & Becker foi projetado especialmente para os modelos Triumph Rocket III de 2004 a 2010 e o Rocket III Roadster de 2011 a 2017. Esses acessórios de motocicleta são usados para proteger vários modelos de bolso à máquina.
Propriedades do portador do lado C-Bow
- Compatibilidade: A transportadora foi projetada para a montagem dos bolsos e malas laterais da Hepco & Becker C-Bow.
- Material e processamento: O transportador lateral é caracterizado por um acabamento superficial de alta qualidade, que garante longevidade e resiliência.
- Limites: Deve-se notar que casos de concha dura padrão da Hepco & Becker, como os modelos juniores ou de jornada, e a mala Krauser K-Wing não são compatíveis com este sistema de transportadora.
- Supply recomendado: Recomenda -se uma carga máxima de 5 kg para cada bolsa ou mala. Informações adicionais sobre a montagem e possíveis restrições podem ser encontradas nas instruções fornecidas.
- Opções confortáveis: Na maioria dos casos, o transportador lateral pode ser facilmente combinado com acessórios adicionais, como portadores de caixa, barras ou soloracks.
- Mais informações: Ao instalar extensões de ponte de bagagem, a fixação dos bolsos na transportadora pode ser restrita. Além disso, o rack de bagagem não requer uma licença de operação geral (ABE) ou uma entrada nos documentos do veículo.
O escopo da entrega inclui o transportador lateral para o lado esquerdo e direito, o material de cultivo necessário e as instruções detalhadas da montagem. O transportador lateral do ar-lucrativo foi desenvolvido para a condição em série da máquina e não foi testado com acessórios como sistemas de escape modificados, detentores de placas ou outros indicadores. Deve -se garantir que os sacos mantenham distância suficiente do escapamento e os sinais de curva tenham um ângulo de feixe correto para garantir a segurança e a funcionalidade.