Suzuki V-Strom 800 [2024-2025] -Alurack
Descrição
Adequado para anos de construção: [2024-2025].
Fabricante/marca: Hepco & Becker
Modelo: V-Strom 800.
Artigo: Alumínio.
O transportador de alumínio Hepco & Becker foi desenvolvido especialmente para o V-Strom 800 dos anos de construção de 2024-2025. Esse acessório de motocicleta de alta qualidade combina funcionalidade com estética e foi projetado exclusivamente para uso com a Hepco & Becker Topcases ou a bagagem suave apropriada. Não é adequado para os principais casos que usam uma placa plástica universal.
Este rack de bagagem específico se integra perfeitamente ao design da máquina e, graças à sua construção de aço e alumínio, oferece alta estabilidade e durabilidade. A superfície do alumínio é caracterizada por um acabamento de alta qualidade que não apenas agrada ao apelo, mas também aumenta a resistência às influências ambientais.
- Construção: Portador básico feito de aço com uma placa de portador de alumínio para obter força máxima.
- Escopo de entrega: Contém o tecido de alumínio específico do modelo, um kit de montagem e instruções detalhadas de montagem.
- Adaptador: Nenhum adaptador adicional é necessário para a montagem do estojo superior.
- Projeto: Pontos de fixação integrados para cintos de bagagem para fixação segura de bagagem adicional.
- Acessórios especiais: Um cabide especial é obrigado a gravar um HEPCO & BECKER ALU STATOR CASE 35 (Número do artigo: 700007350 ou 700007351).
- Permitir: Uma entrada ou entrada não é necessária para o rack de bagagem.
- Pagar: A carga útil máxima recomendada é de 5 kg, pela qual as informações específicas do fabricante de motocicletas devem ser observadas.
- Velocidade: A velocidade máxima recomendada com um rack de bagagem montada é de 130 km/h.
Devido ao desenvolvimento específico do modelo, a transportadora de casos da Alurack se mistura harmoniosamente na imagem geral do V-Strom 800 e suporta a funcionalidade da máquina sem comprometer a aparência. Observe que a bagagem pesada deve ser transportada idealmente nos casos laterais ou na bolsa do tanque para não afetar a dinâmica de direção.