Honda CBF 500 [2004-2007] - Tankring BASIC

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Anel de depósito BASIC para a Honda CBF 500 2004–2007

Concebido para a Honda CBF 500 de 2004 a 2007, este anel de depósito permite montar uma mala de depósito Hepco & Becker BASIC. A contraplaca de fecho necessária para a mala já está incluída no kit.

Honda CBF 500 [2004-2007] - Tankring BASIC

Utilização simples

A mala de depósito é colocada e bloqueada mecanicamente no anel com um clique audível. Para a soltar, aciona-se a correia dianteira e depois retira-se a mala. A tampa do depósito permanece acessível com o anel instalado.

Características principais

  • Aplicação: Honda CBF 500, 2004–2007
  • Kit completo com anel de depósito BASIC e contraplaca
  • Preto, peso 0,3 kg
  • Carga recomendada da mala: aprox. 3 kg
  • Origem: Alemanha

Com a mala de depósito montada, a velocidade máxima recomendada é de 130 km/h. A contraplaca é aparafusada à mala numa posição adequada à forma do depósito e ao possível ângulo de viragem do guiador. Como BASIC e Lock-it utilizam unidades de fecho diferentes, os respetivos componentes não são compatíveis entre si. Quando montado conforme previsto, não são necessários ABE nem averbamento.

Descrição

Anel de depósito BASIC para a Honda CBF 500 2004–2007

Concebido para a Honda CBF 500 de 2004 a 2007, este anel de depósito permite montar uma mala de depósito Hepco & Becker BASIC. A contraplaca de fecho necessária para a mala já está incluída no kit.

Honda CBF 500 [2004-2007] - Tankring BASIC

Utilização simples

A mala de depósito é colocada e bloqueada mecanicamente no anel com um clique audível. Para a soltar, aciona-se a correia dianteira e depois retira-se a mala. A tampa do depósito permanece acessível com o anel instalado.

Características principais

  • Aplicação: Honda CBF 500, 2004–2007
  • Kit completo com anel de depósito BASIC e contraplaca
  • Preto, peso 0,3 kg
  • Carga recomendada da mala: aprox. 3 kg
  • Origem: Alemanha

Com a mala de depósito montada, a velocidade máxima recomendada é de 130 km/h. A contraplaca é aparafusada à mala numa posição adequada à forma do depósito e ao possível ângulo de viragem do guiador. Como BASIC e Lock-it utilizam unidades de fecho diferentes, os respetivos componentes não são compatíveis entre si. Quando montado conforme previsto, não são necessários ABE nem averbamento.