Honda X-ADV [2021-2024] -C-Bow Side portador
Descrição
Descrição do produto: HEPCO & BECKER C-BOW Side Carrier
Adequado para anos de construção: [2021-2024].
Fabricante/marca: Hepco & Becker
Modelo: X-ADV.
Artigo: Portador do lado C-Bow.
O portador do lado C da Hepco & Becker foi desenvolvido especialmente para o modelo Honda X-ADV nos anos de construção 2021 a 2024. Esse suporte permite que diferentes modelos de bolso sejam presos com segurança ao lado da motocicleta. O sistema é compatível com uma série de sacolas Hepco & Becker, incluindo sacolas macias para motocicletas esportivas, além de alforjes para helicópteros e cruzadores.
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Propriedades e montagem técnicas
A montagem do portador do lado C-Bow se integra perfeitamente ao design da máquina e preserva as linhas da motocicleta. A inovadora tecnologia C-Bow permite a fixação fácil e rápida das malas com apenas um clique. Além disso, os sacos são protegidos por um bloqueio à prova de roubo. O sistema garante que os sacos permaneçam estáveis e posicionados com segurança, mesmo quando carregados.
Compatibilidade e informação
- O transportador lateral foi projetado exclusivamente para a inclusão dos bolsos e malas do lado da Hepco & Becker C-Bow.
- A superfície do transportador é de alta qualidade para garantir a longevidade e a resiliência.
- Casos de concha dura padrão, como os modelos juniores ou de jornada da Hepco & Becker, não são compatíveis.
- A mala K-Wing Krauser também não pode ser usada com esta transportadora.
- A carga útil máxima recomendada é de 5 kg por bolso/estojo.
- Na maioria dos casos, a transportadora é compatível com outros acessórios, como portadores de estojo, sissybars ou soloracks.
- Extensões adicionais de ponte de bagagem podem afetar a montagem das sacolas.
- Uma licença de operação geral (ABE) ou uma entrada nos documentos do veículo não é necessária para o rack de bagagem.
- O escopo da entrega inclui o transportador lateral de ambos os lados, o material de cultivo necessário e as instruções de montagem.
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Observe que o transportador lateral foi desenvolvido para a condição padrão da máquina e o uso de acessórios não padronizados, como diferentes sistemas de escape, titulares de placas ou indicadores, podem prejudicar a montagem e a função.