Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - virabrequim com pino ø 15, haste 105, curso 51 mm e cone ø 20 para motores com válvula reed

Virabrequim para Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989]

O virabrequim MALOSSI foi projetado para a Vespa PK XL Rush 125 de toda a linha do ano modelo 1988-1989. Destina-se a motores com sistema de admissão de válvula de diafragma e transfere potência entre o pistão, biela e acionamento. O design suporta uma configuração de virabrequim adaptada a este conceito de motor.

Construção projetada

O virabrequim sólido é feito de aço reforçado para aviação fundido a vácuo. Seu design combina um formato de haste com peso reduzido com a rigidez necessária. As inserções de tungstênio ajudam a equilibrar o virabrequim. Um chanfro especialmente projetado na extremidade da engrenagem da manivela garante que a entrada de gás fresco sob o cárter seja mais fácil.

Dados técnicos

• Pino: ø 15
• Barra: 105
• Curso: 51mm
• Cone: ø 20
• Versão para motores com sistema de admissão de válvula diafragma
• Material: aço reforçado para aviação, fundido a vácuo

Instruções de atribuição e instalação do veículo

A atribuição do veículo é exclusivamente Vespa PK XL Rush 125, construída em 1988-1989. Para esta aplicação, o assento do virabrequim no lado da ignição da carcaça do motor deve ser perfurado até ø 87. O kit espaçador 0717472 é necessário e vendido separadamente.

O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. O uso inadequado deve ser evitado.