Vespa PK S 125 [1983-1991] - kit de cilindro em ferro fundido ø 57,5 pino ø 15

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ID: 15713661714758

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DESCRICAO DO PRODUTO

Kit de cilindro de ferro fundido MALOSSI para Vespa PK S 125

O kit de cilindro de ferro fundido MALOSSI com diâmetro de Ø 57,5 e pino Ø 15 destina-se à Vespa PK S 125 da faixa modelo 1983-1991. O design combina uma construção fundida robusta com um conceito adaptado para utilização em áreas urbanas e desportivas.

Recursos de função e design

O cilindro é feito de ferro fundido e possui uma superfície de resfriamento recém-calculada. O pistão reforçado em liga de alumínio com alto teor de silício possui um perfil de baixo ruído. Dois anéis de pistão autolubrificantes com seção transversal retangular sustentam a operação confiável do kit.

O kit de cilindros foi desenvolvido para cargas mais longas e oferece torque pronunciado. Isto torna-o adequado para situações de condução em que é necessária uma aceleração forte, como em estradas com inclinações acentuadas. A faixa de potência declarada é 12/18.

Dados técnicos

  • Material: fundido
  • Diâmetro: Ø 57,5 mm
  • Pino: Ø 15
  • Curso: 51mm
  • Deslocamento: 132,5 cm³
  • Taxa de compressão: 1:11,4
  • Anéis de pistão: 2
  • Vagas: 7
  • Cabeça do cilindro: hemisférica
  • Vela de ignição: central, IW 27
  • Carburador recomendado: SHB 20 / PHBL 25

Atribuição e uso do veículo

O kit é atribuído à Vespa PK S 125, construída entre 1983 e 1991. A especificação do produto especifica-o exclusivamente para utilização em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Ao utilizá-lo, deve-se levar em consideração a adequação ao fim a que se destina.

Descrição

Kit de cilindro de ferro fundido MALOSSI para Vespa PK S 125

O kit de cilindro de ferro fundido MALOSSI com diâmetro de Ø 57,5 e pino Ø 15 destina-se à Vespa PK S 125 da faixa modelo 1983-1991. O design combina uma construção fundida robusta com um conceito adaptado para utilização em áreas urbanas e desportivas.

Recursos de função e design

O cilindro é feito de ferro fundido e possui uma superfície de resfriamento recém-calculada. O pistão reforçado em liga de alumínio com alto teor de silício possui um perfil de baixo ruído. Dois anéis de pistão autolubrificantes com seção transversal retangular sustentam a operação confiável do kit.

O kit de cilindros foi desenvolvido para cargas mais longas e oferece torque pronunciado. Isto torna-o adequado para situações de condução em que é necessária uma aceleração forte, como em estradas com inclinações acentuadas. A faixa de potência declarada é 12/18.

Dados técnicos

  • Material: fundido
  • Diâmetro: Ø 57,5 mm
  • Pino: Ø 15
  • Curso: 51mm
  • Deslocamento: 132,5 cm³
  • Taxa de compressão: 1:11,4
  • Anéis de pistão: 2
  • Vagas: 7
  • Cabeça do cilindro: hemisférica
  • Vela de ignição: central, IW 27
  • Carburador recomendado: SHB 20 / PHBL 25

Atribuição e uso do veículo

O kit é atribuído à Vespa PK S 125, construída entre 1983 e 1991. A especificação do produto especifica-o exclusivamente para utilização em competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Ao utilizá-lo, deve-se levar em consideração a adequação ao fim a que se destina.