YAMAHA N MAX 125 [2022-2026] - Kit cilindro ø 63 parafuso ø 14 H20 I-Tech 4 tempos

Kit de cilindro MALOSSI para YAMAHA N MAX 125

O kit de cilindro MALOSSI ø 63 parafuso ø 14 H20 I-Tech 4 tempos foi projetado para a YAMAHA N MAX 125 de 2022-2026. A combinação de diâmetro de cilindro de 63 mm, curso de 58,7 mm e cilindrada de 183 cc constitui a base técnica deste kit de grande diâmetro para o motor de 4 tempos.

Características técnicas

• Furo do cilindro: Ø 63 mm
• Curso: 58,7 mm
• Deslocamento: 183 cc
• Taxa de compressão: 11,27
• Material: Liga de alumínio primário com alta proporção de silício endurecido e temperado
• Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em matriz de níquel galvânico
• Suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito estreitas
• Conexão cilindro-pistão com tolerância de 0,05 mm

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto é feito de uma liga especial de alumínio com alto teor de silício e baixa expansão térmica. Uma camada de estanho nas superfícies deslizantes suporta a execução das áreas deslizantes. O pistão é leve e reforçado e possui três anéis. São utilizados anéis de pistão especiais com altas propriedades de deslizamento e resistência mecânica muito alta: um anel de compressão feito de aço nitretado e cromado, um anel especial de ferro fundido e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Atribuição do veículo e informações importantes

• YAMAHA N MAX 125, anos de construção 2022-2026
• Para instalação monte apenas com unidade de controle Force Master 2.1.
• O produto destina-se exclusivamente a competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes.