Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) [2015-2016] - ECU Box Force Master 2.1

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ID: 15713439318342

€527,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Malossi ECU Box Force Master 2.1 para Yamaha N-MAX 125 ABS

O Force Master 2.1 é uma unidade de controle para gerenciamento de desempenho da Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) da faixa do ano modelo 2015-2016. A interface de usuário revisada facilita a configuração. Uma interface para linhas de comunicação K e CAN, bem como uma conexão de ignição capacitiva adicional ampliam as opções de ajuste.

Funções de ajuste do motor

A unidade de controle oferece três mapas diferentes. Isso permite que a configuração seja alinhada às combinações de sistema de escapamento, cilindro, cabeçote, eixo de comando e filtro listados. O limitador de rotações pode ser aumentado em +1.000 rpm. A configuração do carburador é projetada com ± 14% nas faixas BAIXO, ALTO e MÉDIO.

  • Curva 0: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro original, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Curva 1: Sistema de escapamento original, cilindros Malossi, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Curva 3: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original

Dados técnicos

  • Faixa de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensão mínima de operação: +7 V
  • Tensão máxima de operação: +16 V
  • Consumo médio de corrente: <-200 mA
  • Classe de proteção: IP65

Em conexão com o Ó2controlador, a unidade de controle Force Master permite o controle completo do carburador e a coordenação das etapas de processamento fornecidas pela Malossi.

Aviso de uso importante

O produto destina-se exclusivamente à competição nos locais designados e de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. O uso indevido está excluído.

Descrição

Malossi ECU Box Force Master 2.1 para Yamaha N-MAX 125 ABS

O Force Master 2.1 é uma unidade de controle para gerenciamento de desempenho da Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) da faixa do ano modelo 2015-2016. A interface de usuário revisada facilita a configuração. Uma interface para linhas de comunicação K e CAN, bem como uma conexão de ignição capacitiva adicional ampliam as opções de ajuste.

Funções de ajuste do motor

A unidade de controle oferece três mapas diferentes. Isso permite que a configuração seja alinhada às combinações de sistema de escapamento, cilindro, cabeçote, eixo de comando e filtro listados. O limitador de rotações pode ser aumentado em +1.000 rpm. A configuração do carburador é projetada com ± 14% nas faixas BAIXO, ALTO e MÉDIO.

  • Curva 0: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro original, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Curva 1: Sistema de escapamento original, cilindros Malossi, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Curva 3: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original

Dados técnicos

  • Faixa de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensão mínima de operação: +7 V
  • Tensão máxima de operação: +16 V
  • Consumo médio de corrente: <-200 mA
  • Classe de proteção: IP65

Em conexão com o Ó2controlador, a unidade de controle Force Master permite o controle completo do carburador e a coordenação das etapas de processamento fornecidas pela Malossi.

Aviso de uso importante

O produto destina-se exclusivamente à competição nos locais designados e de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. O uso indevido está excluído.