YAMAHA N MAX 125 [2022-2026] - ECU Box Force Master 2.1

ECU Box Force Master 2.1 para YAMAHA N MAX 125

O MALOSSI Force Master 2.1 é uma unidade de controle para gerenciamento de desempenho do YAMAHA N MAX 125. Uma interface de usuário revisada e as interfaces para linhas de comunicação K e CAN facilitam a configuração. Além disso, a caixa da ECU possui uma conexão de ignição capacitiva.

Função e características

A unidade de controle oferece três mapas diferentes para combinações definidas de sistema de escapamento, cilindro, cabeçote, árvore de cames e filtro de ar. Isso permite que o gerenciamento de desempenho seja adaptado à configuração pretendida.

• Curva 0: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro original, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
• Curva 1: Sistema de escapamento original, cilindros Malossi, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
• Curva 3: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original

Dados técnicos

• Configuração do carburador: ± 14% em BAIXO/ALTO/MÉDIO
• Limitador de velocidade: +1.000 rpm
• Faixa de temperatura: -30°C a +80°C
• Tensão mínima de operação: +7 V
• Tensão máxima de operação: +16 V
• Consumo médio de corrente: <-200 mA
• Classe de proteção: IP65

Atribuição e notificação do veículo

A ECU Box Force Master 2.1 é atribuída ao YAMAHA N MAX 125 na faixa do ano modelo 2022-2026. O controle completo do carburador é obtido combinando um controlador de O2 com a unidade de controle Force Master. O produto destina-se exclusivamente à competição nos locais designados e de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.