Honda ns 400 r peças de reposição

Classificar + filtro
Mostrar

Nesta categoria encontra Honda ns 400 r peças de reposição: peças de moto novas e usadas, acessórios e peças sobressalentes diretamente do nosso stock. Escolha os artigos na lista ou leia mais informações abaixo. Ler mais

€120,00 EUR

€529,00 EUR

€309,00 EUR

€529,00 EUR

€19,00 EUR

€64,00 EUR

€34,00 EUR

€84,00 EUR

€134,00 EUR

€234,00 EUR

€134,00 EUR


 

Honda ns 400 r-clássico de três cilindros

O Honda ns 400 r (1985-1987) é uma lenda entre as motocicletas esportivas de três cilindros: 387 cm³, 72 hp, conceito inovador V-3 e componentes do chassi dos super esportes os tornaram a bicicleta dos anos 80. Ainda hoje, ela inspira fãs com seu som e manuseio exclusivos. Para que seu NS 400 R permaneça tão confiável quanto na época, oferecemos uma visão abrangente de todas as peças de reposição importantes, dicas de manutenção, fraquezas típicas e atualizações sensatas.

1 | História e características do modelo

A Honda apresentou o NS 400 R 1985 para apresentar uma bicicleta de rua no mercado focado em GP que combina a tecnologia diretamente das corridas. Seu motor de 387 cm³ V3 foi baseado nas máquinas de fábrica RC30, entregues a 72 hp em desempenho. Construído até 1987, o NS 400 R agora é um jovem procurado com um alto fascínio emocional e técnico.

✓ Apenas 3.654 cópias em todo o mundo

✓ Digite chassi RC29 com quadro de fundição dupla

✓ Chassi de showa totalmente ajustável

✓ 17 ″ fundição cansada de rodas de alumínio

✓ Design Meccanica característico

✓ Sistema de freio derivado de corrida

2 | Motor & Drive - Destaques técnicos

O motor V-3 resfriado a água com seis válvulas e eixos de cames duplos fornecem torque e saída de pico poderosos a 10.500 rpm. Para confiabilidade permanente, NS 400 R Amigos precisam:

✓ Junta da cabeça do cilindro
OEM 12200-MJ5.000, composto de aço de várias camadas

✓ Vedas da tampa da válvula
12391-MJ5.000, silicone

✓ Kit de pistão
13011-mj5.000, +0,25 mm e +0,50 mm

✓ Anéis do eixo do curso
91202-MB9-003, dupla face

✓ Coberturas de embreagem
22100-mj5.000, acoplamento seco de vários discos

✓ Ritzel & Drive Chain
Fiz 520 V Chain de anel + pinhão de aço

Dica de manutenção: Mudança de óleo do motor (10W-40 sintético completo) e filtro após 5.000 km, jogo de válvula de verificação a cada 10.000 km, renova ripas de acoplamento quando a energia for transferida.

3 | Sistema de combustível e carburador

Três carburadores Keihin separados CVK 36 garantem a preparação precisa da mistura. Peças essenciais:

  • ✓ Kits de carburador-reboque
    Membranas, O-rings, agulhas, kits de nadadores-repro para CVK36
  • ✓ Bocais principais/ociosos
    Padrão 118/42, adaptação de viagens de altura +2 cliques/1.000 m
  • ✓ Junta nadadora
    16010-MJ5.000, protege a câmara de nadador limpo
  • ✓ Filtro de combustível embutido
    10 µm, protege contra a contaminação
  • ✓ Válvula de ventilação de combustível
    16950-MJ5.000, impede o efeito do cabo de sucção

Otimização: Sincronizando com um dispositivo de vácuo à mão, co-medição em marcha lenta para resposta a gás suave.

4 | Quadro e chassi - Precisão de pista de corrida

O quadro Deltabox-ALU e o garfo de showa totalmente ajustável (41 mm) com deslocamento de 110 mm e o suporte (125 mm) resultam em manuseio ágil:

✓ Kit de serviço de garfo
Anéis fervores e lábios de vedação para Showa

✓ Óleo de garfo
Óleo de garfo Motorex 5 com 560 ml por holm

✓ Kit de primavera
Vedações, peças do pistão para suspensão da roda traseira

✓ Cabeça de direção
Rolls de cone SKF para linha reta precisa

Intervalos de manutenção: Óleo de garfo a cada 12.000 km, serviço de cordas a cada 15.000 km.

5 | Sistema de freio e bicicletas-supeers esportes de freio

Roda dianteira: fatia dupla 298 mm com piso Tokico de 4 pistões, roda traseira: disco de 220 mm. Peças de manutenção e desgaste:

  • ✓ Discos de freio
    OEM, discos de ondas opcionais para melhor resfriamento
  • ✓ Pastilhas de freio
    Almofadas de desempenho metálicas sinterizadas
  • ✓ Linhas flexíveis de aço
    Hel Performance, testado por Abe
  • ✓ Pinça de freio
    Poll Seals & Guide Sockets

Instruções de enfermagem: Altere o ponto de fluido de freio 4 anualmente, troca linhas a cada dois anos.

6 | Eletrics & Instruments - análogo ao digital

O Ns 400 r Tem eletricidade simples com ignição mecânica e geradores de 12 V:

✓ Plugues de ignição
NGK DPR8EA-9 para poderosas faíscas de ignição

✓ Gerador/estator
Destacamentos de OEM ou atualização de 80 watts possível

✓ Governante/retificador
Controlador MOSFET moderno para tensão estável e longa vida útil

✓ Kit de reparo de chicote de cabo
Conector de crimpagem à prova de intempéries e mangueira de encolhimento para reparo

Dica de manutenção: Trate as conexões de plug-in regularmente com spray de contato, meça a tensão da bateria (12,6 V em repouso, 14,2 V com motor em execução), verifique os fusíveis e substitua-os quanto a rachaduras ou oxidação.

7 | Corpo e revestimento - linhas clássicas recebidas

O revestimento esportivo do NS 400 R contribui para a aparência icônica. Peças de reposição para restauração e cuidado:

✓ Disfarçar réplicas
Replicas adequadas na pintura original (vermelho/branco/azul)

✓ Fatias
Versões claras e matizadas feitas de acrílico à prova de quebra

✓ Tampas de assento
Reproduções de couro sintético prático ou padrões originais

✓ Tomar o porta -moldura e o suporte do sinal
Pó -revestido ou cru para sua própria pintura

Dica de cuidado: Trate as peças de revestimento regularmente com enfermeira de plástico, parafusos seguros com pasta de cobre contra a corrosão.

8 | Plano de manutenção e intervalos de serviço

serviço intervalo Peças de reposição/líquidos
Óleo de motor e filtro A cada 5.000 km 10W-40 + 15410-MJ5-003
Verifique as velas de ignição A cada 6.000 km NGK DPR8EA-9
Alterar óleo de garfo A cada 12.000 km Óleo de garfo de 5w + anéis fervores
Sincronize o carburador A cada 10.000 km Vácuo
Altere o fluido de freio anual DOT 4
Refrigeração a cada 2 anos Base Glycol com proteção contra corrosão

9 | Vulnerings e problemas permanentes - você deve saber que

✓ Transbordamento do carburador
Renove a agulha de natação e selo da câmara regularmente

✓ Resty Mangueiras mais frias
Kits de substituição de silicone recomendados

✓ Corrosão para escapar
Trabalhe com pintura de proteção térmica e pasta de cobre

✓ Falhas de stotor
Troca através de réplica reforçada

✓ Laca de quadro na fábrica sensível
Preservar com revestimento em pó ou verniz de 2k

10 | Desempenho e ajuste - Prazer moderno de direção

  • ✓ Aumento do desempenho através do sistema de escape
    Silenciador endoral de aço inoxidável ou titânio leve para obter melhor puxar
  • ✓ Refrigerador de óleo
    Alívio térmico nas temperaturas do verão
  • ✓ Springs de garfo progressivo
    Para melhor feedback e estabilidade
  • ✓ Guardião mexendo com ângulo ajustável
    Esportivo ou turnível, dependendo do pedido
  • ✓ Iluminação LED
    Saída de luz moderna com óptica clássica

11 | Restauração e recibo - Dicas para colecionadores

O Honda NS400R é um popular clássico, mas a restauração fiel requer paciência e know-how. Recomendamos:

✓ Use números OEM - Peças sob medida segura

✓ Deixe a tinta de revestimento - Linhas e cores fiéis ao original

✓ Troque para o garfo e o amortecedor de forma síncrona - Melhorar o comportamento de direção

✓ Exponha o tanque e o selo - Contra a ferrugem e a gasolina permanece

12 | Conclusão - Um NS400R merece as melhores peças de reposição

Qualquer pessoa que dirige um Honda NS 400 R não apenas tem uma motocicleta, mas um pedaço de história da motocicleta. Esse extraordinário conceito de três cilindros com uma coordenação esportiva e genes GP é menos comum hoje do que nunca. Com as peças de reposição certas, uma rotina de manutenção limpa e componentes de alta qualidade, você garante prazer de dirigir por muitos anos. Em nossa loja, você encontrará peças de reposição originais e de alta qualidade, desde a ignição até o revestimento, com precisão do seu NS400R.

Descubra nossa gama de peças de reposição e traga seu NS400R na melhor forma. E se você se atreve a olhar para fora da caixa, também vale a pena dar uma olhada em um esporte de dois tempos assim Aprilia Rs 250.