Yamaha X-MAX 125 (SE 32) [2008-2009] - Caixa de ignição eletrônica Force Master 2.1

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ID: 15712838484294

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DESCRICAO DO PRODUTO

Caixa de ignição eletrônica Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125

O MALOSSI Force Master 2.1 é um dispositivo de controle para gerenciamento de desempenho da Yamaha X-MAX 125 (SE 32) da faixa do ano modelo 2008-2009. A aparência revisada, a nova interface de usuário e a configuração ergonômica permitem uma personalização clara das configurações disponíveis.

Opções de função e configuração

A caixa de ignição possui uma interface para linhas de comunicação K e CAN, bem como uma entrada de ignição capacitiva. O desempenho do carburador pode ser ajustado nas faixas BAIXO, ALTO e MÉDIO com ± 14%. O limitador de rotações pode ser aumentado em +1.200 RPM. Isso permite que o motor ultrapasse o limite do limitador de rotação original.

Dados técnicos

  • Faixa de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensão operacional mínima: +7V
  • Tensão máxima de operação: +16V
  • Consumo médio de corrente: <-200mA
  • Classe de proteção: IP65
  • Quatro mapas diferentes

Mapas

  • Mapa 0: Sistema de escape original, cilindro original, cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Mapa 1: Sistema de escape original, cilindro Malossi, cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Mapa 2: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Mapa 3: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames Malossi e filtro original

A atribuição do veículo aplica-se à Yamaha X-MAX 125 (SE 32), construída entre 2008 e 2009.

Descrição

Caixa de ignição eletrônica Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125

O MALOSSI Force Master 2.1 é um dispositivo de controle para gerenciamento de desempenho da Yamaha X-MAX 125 (SE 32) da faixa do ano modelo 2008-2009. A aparência revisada, a nova interface de usuário e a configuração ergonômica permitem uma personalização clara das configurações disponíveis.

Opções de função e configuração

A caixa de ignição possui uma interface para linhas de comunicação K e CAN, bem como uma entrada de ignição capacitiva. O desempenho do carburador pode ser ajustado nas faixas BAIXO, ALTO e MÉDIO com ± 14%. O limitador de rotações pode ser aumentado em +1.200 RPM. Isso permite que o motor ultrapasse o limite do limitador de rotação original.

Dados técnicos

  • Faixa de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensão operacional mínima: +7V
  • Tensão máxima de operação: +16V
  • Consumo médio de corrente: <-200mA
  • Classe de proteção: IP65
  • Quatro mapas diferentes

Mapas

  • Mapa 0: Sistema de escape original, cilindro original, cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Mapa 1: Sistema de escape original, cilindro Malossi, cabeça original, árvore de cames original e filtro original
  • Mapa 2: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Mapa 3: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames Malossi e filtro original

A atribuição do veículo aplica-se à Yamaha X-MAX 125 (SE 32), construída entre 2008 e 2009.