Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68) [2016] - Caixa de ignição eletrônica Force Master 2.1

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ID: 15712843071814

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DESCRICAO DO PRODUTO

Caixa de ignição eletrônica Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX

O MALOSSI Force Master 2.1 é uma unidade de controle para gerenciamento de desempenho da Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), construída em 2016. A interface de usuário revisada facilita a configuração. Uma interface para linhas de comunicação K e CAN, bem como uma entrada de ignição capacitiva ampliam as opções de adaptação eletrônica.

Função e configuração

A caixa de ignição oferece ajuste da potência do carburador na faixa de ± 14% para as faixas baixa, média e alta. Além disso, o limitador de velocidade pode ser ajustado em +1.200 RPM. Isso permite que o motor ultrapasse o limite do limitador de rotação original.

Dados técnicos

  • Faixa de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensão operacional mínima: +7V
  • Tensão máxima de operação: +16V
  • Classe de proteção: IP65
  • Quatro mapas diferentes
  • Interface de comunicação K e CAN
  • Entrada de ignição capacitiva

Mapas

  • Curva 0: Sistema de escapamento original, cilindro original, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Curva 1: Sistema de escapamento original, cilindros Malossi, cabeçote original, eixo de comando original e filtros originais
  • Curva 2: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 3: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames Malossi e filtro original

Atribuição de veículo

Adequado para Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), construído em 2016.

Descrição

Caixa de ignição eletrônica Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX

O MALOSSI Force Master 2.1 é uma unidade de controle para gerenciamento de desempenho da Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), construída em 2016. A interface de usuário revisada facilita a configuração. Uma interface para linhas de comunicação K e CAN, bem como uma entrada de ignição capacitiva ampliam as opções de adaptação eletrônica.

Função e configuração

A caixa de ignição oferece ajuste da potência do carburador na faixa de ± 14% para as faixas baixa, média e alta. Além disso, o limitador de velocidade pode ser ajustado em +1.200 RPM. Isso permite que o motor ultrapasse o limite do limitador de rotação original.

Dados técnicos

  • Faixa de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensão operacional mínima: +7V
  • Tensão máxima de operação: +16V
  • Classe de proteção: IP65
  • Quatro mapas diferentes
  • Interface de comunicação K e CAN
  • Entrada de ignição capacitiva

Mapas

  • Curva 0: Sistema de escapamento original, cilindro original, cabeçote original, eixo de comando original e filtro original
  • Curva 1: Sistema de escapamento original, cilindros Malossi, cabeçote original, eixo de comando original e filtros originais
  • Curva 2: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames original e filtro original
  • Curva 3: Sistema de escapamento Malossi com DB killer, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames Malossi e filtro original

Atribuição de veículo

Adequado para Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), construído em 2016.