{"product_id":"mgt1-peu-15775-11-1129","title":"Yamaha GTS 1000 [SUSPENSÃO PROGRESSIVA] – Substituição das molas do garfo dianteiro","description":"\u003ch2\u003eMolas de reposição para garfos dianteiros com SUSPENSÃO PROGRESSIVA\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAs molas de reposição do garfo dianteiro foram especialmente projetadas para o modelo de motocicleta Yamaha GTS 1000. Pertencem ao grupo de produtos de suspensão dianteira (SUSPENSION GROUP-FRONT) e são utilizados em par. Estas molas são usadas para substituir ou otimizar os componentes padrão do garfo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e SUSPENSÃO PROGRESSIVA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNome do produto:\u003c\/strong\u003e Pena\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiâmetro externo:\u003c\/strong\u003e 30,40 mm (1,20\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaxa de primavera:\u003c\/strong\u003e 0,63 kg\/mm a 0,89 kg\/mm (35 lb\/pol. a 50 lb\/pol.)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComprimento:\u003c\/strong\u003e 470,00mm (18,50\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de peças:\u003c\/strong\u003e Casal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de produto:\u003c\/strong\u003e Molas de garfo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescrição do produto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas molas destinam-se à instalação no garfo dianteiro da Yamaha GTS 1000. A taxa de mola está na faixa de 0,63 a 0,89 kg\/mm, o que permite ajuste a diferentes estilos de condução e cargas. O diâmetro externo de 30,40 mm e o comprimento de 470 mm correspondem aos requisitos do garfo original e garantem uma instalação precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAs molas são confeccionadas em material de alta qualidade e contribuem para a estabilidade e controle da suspensão dianteira. Ao substituir as molas padrão, o comportamento de condução do garfo pode ser adaptado às necessidades individuais. Isto afecta tanto o conforto da mola como as propriedades de amortecimento durante a condução.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFornecido em par, para que ambas as molas do garfo dianteiro possam ser trocadas ao mesmo tempo. Isto suporta um efeito de mola uniforme e contribui para a segurança e estabilidade de condução.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eResumo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAdequado para Yamaha GTS 1000\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSUSPENSÃO PROGRESSIVA Molas de reposição para garfo dianteiro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTaxa de mola de 0,63 a 0,89 kg\/mm para ajuste variável da suspensão\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDimensões: 30,40 mm de diâmetro externo, 470 mm de comprimento\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConteúdo da caixa: par de molas para substituição simultânea\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar veículos adequados (204)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edeslocamento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAno de construção\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposição\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 TR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClássico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT860\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e860\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT860\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e860\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTS 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESPORTE 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéplica de Mike Hailwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEixo vertical\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéplica de Mike Hailwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e594\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e598\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNTV 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReverenciar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNTV 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e647\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReverenciar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 700F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 750F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 600 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1997, 1999-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSombra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 600 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998, 2001-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSombra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 600 C (ANTIGO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSombra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 600 C (TARDE)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSombra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 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R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1100 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II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57017140511046,"sku":"MGT1-PEU-15775-11-1129","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/69980691597939e0d2b3b96ad552f8ba_600_e8f3280e-a2e7-40e8-93bb-be19eacf7d68.webp?v=1785063932","url":"https:\/\/motorize-portugal.com\/products\/yamaha-gts-1000-suspensao-progressiva-substituicao-das-molas-do-garfo-dianteiro","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}