Yamaha 600 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Retificador e regulador
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Descrição
Retificador e regulador para Yamaha 600
O retificador e regulador da RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC é uma peça de reposição para o sistema elétrico da Yamaha 600. Este componente garante a conversão e estabilização da tensão elétrica gerada pelo gerador da motocicleta. Ajuda a carregar a bateria e fornecer a voltagem correta aos equipamentos eletrônicos.
Características técnicas
- Marca: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
- Artigo nº. Fabricante: 10-408
- Tipo de Produto: Retificador e Regulador
- Tipo: peça de reposição original
- Grupo de produtos: Grupo de Sistemas Elétricos
- Tipo de Produto: Grupo Alternador
- Quantidade: peça por peça
- EAN: 10408
Função e área de aplicação
O retificador converte a corrente alternada produzida pelo gerador em corrente contínua. O regulador garante que a tensão permaneça constante e em um nível adequado para a bateria e a eletrônica de bordo. Esta função é crucial para evitar danos ao sistema elétrico e garantir uma fonte de alimentação confiável.
O componente foi projetado como peça de reposição original (substituição OE) e atende aos requisitos técnicos da Yamaha 600. Destina-se à instalação no sistema elétrico da motocicleta e substitui componentes defeituosos ou desgastados na área do alternador.
Qualidade e acabamento
A RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC fabrica o retificador e o regulador com alta precisão e utilizando materiais de alta qualidade. O acabamento atende aos padrões de peças de reposição para motocicletas duráveis e confiáveis. O produto é adequado para uso profissional e auxilia no funcionamento seguro do sistema elétrico.
Resumo
- Peça de reposição original para Yamaha 600
- Converte corrente alternada em corrente contínua
- Regula constantemente a tensão elétrica
- Garante uma fonte de alimentação confiável
- Acabamento de alta qualidade e qualidade do material
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| Marca | modelo | deslocamento | Ano de construção | Variante | país | posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | FJ600 | 600 | 1984-1985 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | Lei Federal 600 | 600 | 1986-1988 | AMÉRICA | |||
| YAMAHA | Lei Federal 600 | 600 | 1986-1988 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Seca | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 650 L | 643 | 1982-1983 | Seca Turbo | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ700 | 700 | 1985-1986 | Máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 700X | 700 | 1985-1986 | Máxima X | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Máxima | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 750M | 750 | 1983 | Máxima Meia-Noite | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 750R | 750 | 1981-1983 | Seca | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XJ 900R | 900 | 1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Costume dos EUA | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Herança especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1980-1981 | Especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1982-1983 | Herança especial | AMÉRICA | ||
| YAMAHA | YX600 | 600 | 1986-1988 | radiano | AMÉRICA |