Vespa Rally 200 [1977-1979] - embreagem de corrida com pinhão Z23 com dentes helicoidais

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ID: 15713537622342

€411,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Embreagem de corrida POLINI Z23 com pinhão dentado helicoidal

A embreagem POLINI HT foi projetada para uso em corridas e combina a funcionalidade de ré com um design projetado para aplicações esportivas. O componente conectado ao virabrequim fica como um cubo interno dentro do sino externo. A versão com Z23 e dentes helicoidais permite a seleção de uma engrenagem primária adequada para ajustar a relação de transmissão.

Vespa Rally 200 [1977-1979] - Embreagem de corrida com coroa helicoidal Z23 - visualização do produto
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Função e construção

  • Placa de pressão no rolamento axial para atuação precisa
  • Sino de alumínio como parte da construção da embreagem
  • Tampa do bloco com canal coletor de óleo
  • Força de mola ajustável para adaptar as características da embreagem
  • Roda dentada helicoidal com 23 dentes

Os discos de alumínio, ampliados em 8 dentes, são projetados para uma transmissão de potência eficiente. Ao substituir a engrenagem primária, a embreagem pode ser adaptada a diferentes relações de transmissão usando outras peças sobressalentes disponíveis. O design também suporta mudanças de marcha precisas e suaves.

Atribuição de veículo

A embreagem é atribuída à Vespa Rally 200, construída entre 1977 e 1979. A versão com 23 dentes e dentes helicoidais deve ser levada em consideração na seleção da engrenagem primária adequada.

Características técnicas

  • Produto: Embreagem HT para uso em corridas
  • Engrenagem: engrenagem helicoidal
  • Pinhão: Z23
  • Fabricante: POLINI
Vespa Rally 200 [1977-1979] - embreagem de corrida com pinhão Z23 com dentes helicoidais - vista detalhada
Vespa Rally 200 [1977-1979] - embreagem de corrida com pinhão Z23 com dentes helicoidais - vista detalhada

Descrição

Embreagem de corrida POLINI Z23 com pinhão dentado helicoidal

A embreagem POLINI HT foi projetada para uso em corridas e combina a funcionalidade de ré com um design projetado para aplicações esportivas. O componente conectado ao virabrequim fica como um cubo interno dentro do sino externo. A versão com Z23 e dentes helicoidais permite a seleção de uma engrenagem primária adequada para ajustar a relação de transmissão.

Vespa Rally 200 [1977-1979] - Embreagem de corrida com coroa helicoidal Z23 - visualização do produto
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Função e construção

  • Placa de pressão no rolamento axial para atuação precisa
  • Sino de alumínio como parte da construção da embreagem
  • Tampa do bloco com canal coletor de óleo
  • Força de mola ajustável para adaptar as características da embreagem
  • Roda dentada helicoidal com 23 dentes

Os discos de alumínio, ampliados em 8 dentes, são projetados para uma transmissão de potência eficiente. Ao substituir a engrenagem primária, a embreagem pode ser adaptada a diferentes relações de transmissão usando outras peças sobressalentes disponíveis. O design também suporta mudanças de marcha precisas e suaves.

Atribuição de veículo

A embreagem é atribuída à Vespa Rally 200, construída entre 1977 e 1979. A versão com 23 dentes e dentes helicoidais deve ser levada em consideração na seleção da engrenagem primária adequada.

Características técnicas

  • Produto: Embreagem HT para uso em corridas
  • Engrenagem: engrenagem helicoidal
  • Pinhão: Z23
  • Fabricante: POLINI
Vespa Rally 200 [1977-1979] - embreagem de corrida com pinhão Z23 com dentes helicoidais - vista detalhada
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