Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos

✔️ Novo
ID: 15713525563718

€411,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Embreagem de corrida Polini com roda dentada Z23 para Vespa PX E Lusso 150

A embreagem Polini HT foi projetada para uso em corridas e combina a funcionalidade de ré com marcha primária especificamente selecionável. Neste projeto, o cubo interno está conectado ao virabrequim; a campainha externa não desempenha esta função. Isto permite uma solução estruturalmente independente para o acionamento da embreagem Vespa.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com coroa reta Z23 - visualização do produto
Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com coroa reta Z23 - visão do produto

Função e estrutura

  • Placa de pressão no mancal axial para operação de baixo atrito.
  • Sino de alumínio como parte da construção da embreagem.
  • Cobertura do bloco com canal coletor de óleo.
  • Força de mola ajustável para ajustar a embreagem.
  • Pinhão Z23 de dentes retos para a relação de engrenagem primária selecionada.

Características técnicas

A embreagem oferece a possibilidade de selecionar especificamente os dentes da roda primária e assim adaptar as relações de transmissão. Ao substituir a engrenagem primária, a embreagem HT pode ser modificada com outras peças de reposição disponíveis na linha. A mudança de marcha precisa e suave permite mudanças de marcha sem esforço.

Atribuição de veículo

Adequado para Vespa PX E Lusso 150, anos 1981-1997.

Nota factual

A versão possui pinhão com Z23 e dentes retos. A engrenagem primária desejada é decisiva para a seleção da relação de transmissão.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - vista detalhada
Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - vista detalhada

Descrição

Embreagem de corrida Polini com roda dentada Z23 para Vespa PX E Lusso 150

A embreagem Polini HT foi projetada para uso em corridas e combina a funcionalidade de ré com marcha primária especificamente selecionável. Neste projeto, o cubo interno está conectado ao virabrequim; a campainha externa não desempenha esta função. Isto permite uma solução estruturalmente independente para o acionamento da embreagem Vespa.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com coroa reta Z23 - visualização do produto
Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com coroa reta Z23 - visão do produto

Função e estrutura

  • Placa de pressão no mancal axial para operação de baixo atrito.
  • Sino de alumínio como parte da construção da embreagem.
  • Cobertura do bloco com canal coletor de óleo.
  • Força de mola ajustável para ajustar a embreagem.
  • Pinhão Z23 de dentes retos para a relação de engrenagem primária selecionada.

Características técnicas

A embreagem oferece a possibilidade de selecionar especificamente os dentes da roda primária e assim adaptar as relações de transmissão. Ao substituir a engrenagem primária, a embreagem HT pode ser modificada com outras peças de reposição disponíveis na linha. A mudança de marcha precisa e suave permite mudanças de marcha sem esforço.

Atribuição de veículo

Adequado para Vespa PX E Lusso 150, anos 1981-1997.

Nota factual

A versão possui pinhão com Z23 e dentes retos. A engrenagem primária desejada é decisiva para a seleção da relação de transmissão.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - vista detalhada
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