Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Conjunto de engrenagens Z 55/40/37/36 para Vespa

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ID: 15714051850566

€538,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Conjunto de engrenagens MALOSSI Z 55/40/37/36 para Vespa

O conjunto de engrenagens MALOSSI foi projetado para a Vespa PX E Lusso 150 na faixa do ano modelo 1981-1997. Com os números de dentes Z 55, Z 40, Z 37 e Z 36, o conjunto permite uma relação de transmissão variável em comparação com o design original e, assim, suporta a adaptação direcionada das quatro engrenagens.

Execução e função

As engrenagens são feitas de aço especialmente endurecido. São fabricados em fresadoras CNC; as superfícies de contato são então retificadas. Pequenas depressões nas superfícies de contato promovem o transporte de óleo entre as engrenagens e melhoram a lubrificação das superfícies deslizantes.

  • Engrenagem para 1ª marcha: Z 55
  • Engrenagem para 2ª marcha: Z 40
  • Engrenagem para 3ª marcha: Z 37
  • Engrenagem para 4ª marcha: Z 36
  • Furos de alívio nas rodas adequadas

Não havia furos de alívio na área da superfície de contato entre a marcha e a alavanca seletora para não causar quebras. O desenho do número de dentes visa uma relação de transmissão otimizada.

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa PX E Lusso 150, construída entre 1981 e 1997.

Nota factual

Este produto é reservado exclusivamente para corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Conjunto de engrenagens MALOSSI Z 55/40/37/36 para Vespa

O conjunto de engrenagens MALOSSI foi projetado para a Vespa PX E Lusso 150 na faixa do ano modelo 1981-1997. Com os números de dentes Z 55, Z 40, Z 37 e Z 36, o conjunto permite uma relação de transmissão variável em comparação com o design original e, assim, suporta a adaptação direcionada das quatro engrenagens.

Execução e função

As engrenagens são feitas de aço especialmente endurecido. São fabricados em fresadoras CNC; as superfícies de contato são então retificadas. Pequenas depressões nas superfícies de contato promovem o transporte de óleo entre as engrenagens e melhoram a lubrificação das superfícies deslizantes.

  • Engrenagem para 1ª marcha: Z 55
  • Engrenagem para 2ª marcha: Z 40
  • Engrenagem para 3ª marcha: Z 37
  • Engrenagem para 4ª marcha: Z 36
  • Furos de alívio nas rodas adequadas

Não havia furos de alívio na área da superfície de contato entre a marcha e a alavanca seletora para não causar quebras. O desenho do número de dentes visa uma relação de transmissão otimizada.

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa PX E Lusso 150, construída entre 1981 e 1997.

Nota factual

Este produto é reservado exclusivamente para corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.