Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Conjunto de engrenagens Z 55/40/37/36 para Vespa

✔️ Novo
ID: 15714052047174

€538,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Conjunto de engrenagens MALOSSI com números de dentes coordenados para a Vespa PX E GS 200

O conjunto de engrenagens MALOSSI combina os números de dentes Z 55, Z 40, Z 37 e Z 36 para adaptar as relações de transmissão nas quatro marchas. O número de dentes foi projetado para atingir uma relação de transmissão otimizada. Isto torna o conjunto de engrenagens adequado para aplicações nas quais a relação de transmissão precisa ser alterada de maneira direcionada.

Execução e fabricação

  • Rodas feitas de aço especialmente endurecido
  • Fabricado em fresadoras CNC
  • Superfícies de contato de aterramento para as áreas de contato entre as engrenagens
  • Pequenas depressões nas superfícies de contato suportam o transporte de óleo e a lubrificação nas superfícies deslizantes
  • Furos de alívio, tanto quanto estruturalmente possível

Não havia furos de alívio na área da superfície de contato entre a roda e a alavanca seletora de marcha para não causar quebras. O projeto, portanto, leva em consideração as diferentes cargas mecânicas dentro da transmissão.

Atribuição de veículo

O conjunto de marchas é atribuído à Vespa PX E GS 200 na faixa anual completa de 1987 a 1998.

Aviso de uso importante

Este produto é reservado exclusivamente para corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Conjunto de engrenagens MALOSSI com números de dentes coordenados para a Vespa PX E GS 200

O conjunto de engrenagens MALOSSI combina os números de dentes Z 55, Z 40, Z 37 e Z 36 para adaptar as relações de transmissão nas quatro marchas. O número de dentes foi projetado para atingir uma relação de transmissão otimizada. Isto torna o conjunto de engrenagens adequado para aplicações nas quais a relação de transmissão precisa ser alterada de maneira direcionada.

Execução e fabricação

  • Rodas feitas de aço especialmente endurecido
  • Fabricado em fresadoras CNC
  • Superfícies de contato de aterramento para as áreas de contato entre as engrenagens
  • Pequenas depressões nas superfícies de contato suportam o transporte de óleo e a lubrificação nas superfícies deslizantes
  • Furos de alívio, tanto quanto estruturalmente possível

Não havia furos de alívio na área da superfície de contato entre a roda e a alavanca seletora de marcha para não causar quebras. O projeto, portanto, leva em consideração as diferentes cargas mecânicas dentro da transmissão.

Atribuição de veículo

O conjunto de marchas é atribuído à Vespa PX E GS 200 na faixa anual completa de 1987 a 1998.

Aviso de uso importante

Este produto é reservado exclusivamente para corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.