Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Sistema de combustível do carburador ⌀30mm

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ID: 15712967917894

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DESCRICAO DO PRODUTO

Sistema de combustível de carburador POLINI Ø 30 para Vespa PX E Arcobaleno 200

O sistema de combustível POLINI combina um grande carburador universal Ø 30 CP com uma válvula reed. O sistema é atribuído à Vespa PX E Arcobaleno 200 na faixa anual completa de 1981 a 1997 e representa uma alternativa mais poderosa ao sistema de combustível original.

Função e execução

O carburador é feito de metal leve fundido e possui uma válvula plana de metal leve cromado. Este design melhora as propriedades de deslizamento e a resistência à abrasão da válvula. Cada carburador CP individual é submetido a um controle cuidadoso do nível de combustível na câmara da bóia. Isto suporta parâmetros consistentes para a configuração do carburador.

Características técnicas

  • Carburador universal Ø 30 CP
  • Carburador feito de metal leve fundido
  • Válvula plana de metal leve cromada
  • Válvula lamela e coletor lamela
  • Fabricado na Itália

Características especiais do coletor de ripas

O coletor aletado permite que um carburador maior seja acomodado na Vespa. Além disso, a válvula reed permite que o motor seja usado mesmo se a válvula de admissão estiver desgastada. O sistema combina assim a entrada ampliada do carburador com uma solução construtiva para a área de admissão.

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa PX E Arcobaleno 200, construída entre 1981 e 1997.

Descrição

Sistema de combustível de carburador POLINI Ø 30 para Vespa PX E Arcobaleno 200

O sistema de combustível POLINI combina um grande carburador universal Ø 30 CP com uma válvula reed. O sistema é atribuído à Vespa PX E Arcobaleno 200 na faixa anual completa de 1981 a 1997 e representa uma alternativa mais poderosa ao sistema de combustível original.

Função e execução

O carburador é feito de metal leve fundido e possui uma válvula plana de metal leve cromado. Este design melhora as propriedades de deslizamento e a resistência à abrasão da válvula. Cada carburador CP individual é submetido a um controle cuidadoso do nível de combustível na câmara da bóia. Isto suporta parâmetros consistentes para a configuração do carburador.

Características técnicas

  • Carburador universal Ø 30 CP
  • Carburador feito de metal leve fundido
  • Válvula plana de metal leve cromada
  • Válvula lamela e coletor lamela
  • Fabricado na Itália

Características especiais do coletor de ripas

O coletor aletado permite que um carburador maior seja acomodado na Vespa. Além disso, a válvula reed permite que o motor seja usado mesmo se a válvula de admissão estiver desgastada. O sistema combina assim a entrada ampliada do carburador com uma solução construtiva para a área de admissão.

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa PX E Arcobaleno 200, construída entre 1981 e 1997.