Vespa PX 200 [1981-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z22 de dentes retos

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ID: 15713533133126

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DESCRICAO DO PRODUTO

Embreagem de corrida POLINI Z22 para Vespa PX 200

A embreagem de corrida POLINI HT foi projetada para a Vespa PX 200 na faixa do ano modelo 1981-1997. Este projeto usa uma engrenagem primária de dentes retos de 22 dentes. Isto permite que a tradução seja selecionada especificamente dentro do sistema POLINI pretendido.

Estrutura e função

Com funcionalidade inovadora, a unidade conectada ao virabrequim é projetada como um cubo interno. O projeto inclui uma placa de pressão em rolamentos axiais, um sino de alumínio e uma tampa de bloco com ranhura para coleta de óleo. Discos de alumínio com 8 dentes suportam a transmissão de força dentro da embreagem.

Características técnicas

  • Embreagem de corrida POLINI HT para Vespa PX 200
  • Engrenagem primária com Z22
  • Dentes retos
  • Placa de pressão no rolamento axial
  • Sino de alumínio
  • Tampa do bloco com ranhura para coleta de óleo
  • Força da mola da embreagem ajustável

Atribuição de veículo

A atribuição do veículo é Vespa PX 200, construída entre 1981 e 1997. Na seleção, devem ser levados em consideração os dentes retos da engrenagem primária Z22, pois a POLINI fornece diversas variantes de marcha para esta embreagem adaptar a relação.

Comportamento de mudança

A embreagem foi projetada para mudanças precisas e suaves. A força da mola pode ser ajustada à respectiva afinação. As marchas primárias intercambiáveis ​​permitem que a embreagem de corrida POLINI HT seja configurada posteriormente dentro do sistema disponível.

Descrição

Embreagem de corrida POLINI Z22 para Vespa PX 200

A embreagem de corrida POLINI HT foi projetada para a Vespa PX 200 na faixa do ano modelo 1981-1997. Este projeto usa uma engrenagem primária de dentes retos de 22 dentes. Isto permite que a tradução seja selecionada especificamente dentro do sistema POLINI pretendido.

Estrutura e função

Com funcionalidade inovadora, a unidade conectada ao virabrequim é projetada como um cubo interno. O projeto inclui uma placa de pressão em rolamentos axiais, um sino de alumínio e uma tampa de bloco com ranhura para coleta de óleo. Discos de alumínio com 8 dentes suportam a transmissão de força dentro da embreagem.

Características técnicas

  • Embreagem de corrida POLINI HT para Vespa PX 200
  • Engrenagem primária com Z22
  • Dentes retos
  • Placa de pressão no rolamento axial
  • Sino de alumínio
  • Tampa do bloco com ranhura para coleta de óleo
  • Força da mola da embreagem ajustável

Atribuição de veículo

A atribuição do veículo é Vespa PX 200, construída entre 1981 e 1997. Na seleção, devem ser levados em consideração os dentes retos da engrenagem primária Z22, pois a POLINI fornece diversas variantes de marcha para esta embreagem adaptar a relação.

Comportamento de mudança

A embreagem foi projetada para mudanças precisas e suaves. A força da mola pode ser ajustada à respectiva afinação. As marchas primárias intercambiáveis ​​permitem que a embreagem de corrida POLINI HT seja configurada posteriormente dentro do sistema disponível.