Vespa PX 150 [1978-2016] - Kit cilindro ferro fundido cinza Ø 63

Kit de cilindro MALOSSI Ø 63 para Vespa PX 150

O kit de cilindro MALOSSI destina-se à Vespa PX 150 na faixa anual completa de 1978 a 2016. O diâmetro de 63 mm e o deslocamento de 178 cm³ constituem os principais dados técnicos do kit. A dinâmica de fluidos interna revisada inclui canais de transferência perfilados, um design de saída adaptado e roteamento de canal alinhado ao fluxo de gás.

Design sofisticado de cilindro e pistão

Os canais de transferência alinham o fluxo de entrada e suportam alta turbulência. A saída possui um perfil recém-projetado para o fluxo de gás em direção ao escapamento. O pistão de dois anéis com 63 mm de diâmetro possui um perfil especialmente desenvolvido para altas temperaturas de operação. Os dois anéis do pistão suportam deslizamento suave e vedação contra as pressões geradas na câmara de combustão.

Dados técnicos

• Material: alumínio
• Furo: 63mm
• Deslocamento: 178 cm³
• Acidente vascular cerebral: 57
• Compressão do pistão: Corrida
• Taxa de compressão: 1:10,5
• Número de segmentos: 2
• Canais em execução: 6
• Cabeça do cilindro: hemisférica
• Vela de ignição: IW 27
• Faixa de desempenho: 14/22
• Nível de processamento: Fácil
• Carburadores recomendados: Si 24/24, PHBH 30

Cabeça do cilindro e atribuição do veículo

A cabeça do cilindro revista apresenta aletas de refrigeração torcidas, uma forma interna hemisférica e uma posição de vela de ignição inclinada, mas central. Duas buchas de centralização sustentam o acoplamento entre o cabeçote e o cilindro; A separação é realizada exclusivamente por um O-ring. O kit é atribuído à Vespa PX 150, construída entre 1978 e 2016.

Nota factual

Este produto destina-se exclusivamente a competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.