Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - virabrequim com pino ø 15, haste 105, curso 51 mm e cone ø 20 para motores com válvula reed

Virabrequim MALOSSI para Vespa Primavera ET3

Este virabrequim MALOSSI foi projetado como um virabrequim sólido para motores com sistema de admissão de válvula de palheta. Substitui a versão destinada à entrada de válvula rotativa e é voltada para motores Vespa modificados. O design suporta a transmissão de força entre pistões, bielas e manivela.

Características técnicas

• Pino: ø 15
• Comprimento da barra: 105
• Curso: 51mm
• Cone: ø 20
• Versão para motores com válvula reed
• Virabrequim sólido com estrutura de massa equilibrada
• Aço reforçado para aviação, fundido a vácuo
• Biela “Viper Head” para combinar baixo peso com a rigidez necessária

Atribuição de veículo

O virabrequim é o Vespa Primavera ET3 em todo o ano 1976–1983 atribuído.

Execução e uso

As inserções de tungstênio ajudam a equilibrar o virabrequim. O chanfro especialmente projetado na área da manivela no lado da transmissão facilita a absorção de gás fresco sob o cárter com a configuração da válvula de diafragma. Isto significa que esta versão é especificamente adaptada à estrutura do motor correspondente.

O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. Antes da montagem, a configuração existente do motor e as etapas de processamento necessárias devem ser verificadas. Instruções de montagem estão disponíveis para instalação profissional.