Vespa Primavera 125 3V ABS [2021-2022] - Cilindro de alumínio ø 63 pinos ø 14 4 tempos

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ID: 15713660010822

€436,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio MALOSSI para Vespa Primavera 125 3V ABS

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 ø 14 4 tempos destina-se à Vespa Primavera 125 3 V ABS na faixa do ano modelo 2021-2022. O diâmetro do cilindro é de 63 mm e o curso é de 58,6 mm. Isto resulta num deslocamento de 182,67 cm³ com uma taxa de compressão de 11,15:1.

Características técnicas

  • Cilindro feito de liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e revenido
  • Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em níquel galvanizado e alisamento cruzado com dois passes de diamante
  • Conexão cilindro-pistão com tolerância de 0,05 mm
  • Recálculo e melhoria de superfícies de troca de calor
  • Pistão ultracompacto, de peso reduzido e reforçado, feito de liga especial de alumínio com alto teor de silício
  • Pistão com 3 anéis e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes
  • Anéis especiais com altas propriedades de deslizamento e resistência mecânica muito elevada

Atribuição de veículo

Adequado para Vespa Primavera 125 3V ABS, anos 2021-2022.

Nota importante sobre o uso

O cilindro só deve ser instalado com a unidade de controle Force Master 2.1. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. O desenho técnico corresponde à categoria de corrida de compressão de pistão.

Descrição

Cilindro de alumínio MALOSSI para Vespa Primavera 125 3V ABS

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 ø 14 4 tempos destina-se à Vespa Primavera 125 3 V ABS na faixa do ano modelo 2021-2022. O diâmetro do cilindro é de 63 mm e o curso é de 58,6 mm. Isto resulta num deslocamento de 182,67 cm³ com uma taxa de compressão de 11,15:1.

Características técnicas

  • Cilindro feito de liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e revenido
  • Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em níquel galvanizado e alisamento cruzado com dois passes de diamante
  • Conexão cilindro-pistão com tolerância de 0,05 mm
  • Recálculo e melhoria de superfícies de troca de calor
  • Pistão ultracompacto, de peso reduzido e reforçado, feito de liga especial de alumínio com alto teor de silício
  • Pistão com 3 anéis e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes
  • Anéis especiais com altas propriedades de deslizamento e resistência mecânica muito elevada

Atribuição de veículo

Adequado para Vespa Primavera 125 3V ABS, anos 2021-2022.

Nota importante sobre o uso

O cilindro só deve ser instalado com a unidade de controle Force Master 2.1. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. O desenho técnico corresponde à categoria de corrida de compressão de pistão.