Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone virabrequim 20

✔️ Novo
ID: 15712994033990

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cone do virabrequim POLINI 20 para Vespa PK XL Plurimatic 125

O cone do virabrequim POLINI FOR RACE 20 foi projetado para a Vespa PK XL Plurimatic 125 na faixa do ano modelo 1985-1990. Foi desenvolvido para desenvolver ainda mais as propriedades do virabrequim original e pode ser usado tanto em motores originais quanto modificados.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto

Execução e função

Quando se trata de biela, a POLINI aposta em fabricá-la a partir de um único bloco. Este projeto aumenta a resistência da biela às cargas. Além disso, a configuração do trato de admissão foi revisada para melhorar o desempenho do motor.

O design do virabrequim também foi otimizado. Como resultado, foi concebido para reduzir as vibrações e suportar uma estrutura do motor executada de forma fiável.

Características técnicas

  • Cambota da série POLINI FOR RACE
  • Cone 20
  • Biela feita de um bloco
  • Ajuste revisado do trato de admissão
  • Design otimizado para reduzir vibrações
  • Recomendado para motores originais e modificados

Atribuição de veículo

O virabrequim é atribuído à Vespa PK XL Plurimatic 125, construída entre 1985 e 1990. Além do veículo e do ano de fabricação, a versão com cone 20 é particularmente importante para a seleção.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada

Descrição

Cone do virabrequim POLINI 20 para Vespa PK XL Plurimatic 125

O cone do virabrequim POLINI FOR RACE 20 foi projetado para a Vespa PK XL Plurimatic 125 na faixa do ano modelo 1985-1990. Foi desenvolvido para desenvolver ainda mais as propriedades do virabrequim original e pode ser usado tanto em motores originais quanto modificados.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 – visualização do produto

Execução e função

Quando se trata de biela, a POLINI aposta em fabricá-la a partir de um único bloco. Este projeto aumenta a resistência da biela às cargas. Além disso, a configuração do trato de admissão foi revisada para melhorar o desempenho do motor.

O design do virabrequim também foi otimizado. Como resultado, foi concebido para reduzir as vibrações e suportar uma estrutura do motor executada de forma fiável.

Características técnicas

  • Cambota da série POLINI FOR RACE
  • Cone 20
  • Biela feita de um bloco
  • Ajuste revisado do trato de admissão
  • Design otimizado para reduzir vibrações
  • Recomendado para motores originais e modificados

Atribuição de veículo

O virabrequim é atribuído à Vespa PK XL Plurimatic 125, construída entre 1985 e 1990. Além do veículo e do ano de fabricação, a versão com cone 20 é particularmente importante para a seleção.

Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada
Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - cone do virabrequim 20 - vista detalhada
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