Vespa PK S Electric Starter 125 [1983-1991] - virabrequim com pino ø 15, biela 97, curso 51 mm e válvula rotativa e - cone ø 20

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ID: 15713694155078

€532,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Virabrequim MALOSSI para Vespa PK S Electric Starter 125

Este virabrequim MALOSSI foi projetado para a Vespa PK S Electric Starter 125 na faixa anual completa de 1983 a 1991. Funciona com uma válvula rotativa e assume uma função central no acionamento: o virabrequim guia o movimento da biela e do pistão e ao mesmo tempo controla a admissão através do controle do virabrequim.

Estrutura e função

A versão conecta virabrequim com parafuso ø 15, biela 97, curso de 51 mm e cone ø 20. Na versão para motores com entrada de válvula rotativa, a fase de admissão está integrada na meia manivela interna. A forma resultante suporta orientação de fluxo direcionada na área de entrada.

  • Versão para entrada de válvula rotativa
  • Parafuso ø 15
  • Biela 97
  • Curso 51mm
  • Cone ø 20
  • Aço reforçado para aviação, fundido a vácuo

Características construtivas

A biela em formato “Viper Head” foi projetada para baixo peso e com a rigidez necessária. Para aumentar a estabilidade do eixo, a MALOSSI utiliza peças de tungstênio como contrapesos. O desenho da rosca no lado da caixa de velocidades, bem como a posição e formato da chaveta também foram adaptados à capacidade de carga da cambota. O conteúdo da entrega inclui nozes especiais.

Atribuição e notificação do veículo

O virabrequim cabe na Vespa PK S Electric Starter 125, construída entre 1983 e 1991. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Virabrequim MALOSSI para Vespa PK S Electric Starter 125

Este virabrequim MALOSSI foi projetado para a Vespa PK S Electric Starter 125 na faixa anual completa de 1983 a 1991. Funciona com uma válvula rotativa e assume uma função central no acionamento: o virabrequim guia o movimento da biela e do pistão e ao mesmo tempo controla a admissão através do controle do virabrequim.

Estrutura e função

A versão conecta virabrequim com parafuso ø 15, biela 97, curso de 51 mm e cone ø 20. Na versão para motores com entrada de válvula rotativa, a fase de admissão está integrada na meia manivela interna. A forma resultante suporta orientação de fluxo direcionada na área de entrada.

  • Versão para entrada de válvula rotativa
  • Parafuso ø 15
  • Biela 97
  • Curso 51mm
  • Cone ø 20
  • Aço reforçado para aviação, fundido a vácuo

Características construtivas

A biela em formato “Viper Head” foi projetada para baixo peso e com a rigidez necessária. Para aumentar a estabilidade do eixo, a MALOSSI utiliza peças de tungstênio como contrapesos. O desenho da rosca no lado da caixa de velocidades, bem como a posição e formato da chaveta também foram adaptados à capacidade de carga da cambota. O conteúdo da entrega inclui nozes especiais.

Atribuição e notificação do veículo

O virabrequim cabe na Vespa PK S Electric Starter 125, construída entre 1983 e 1991. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas competentes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.