Vespa LX Touring 150 [2012-2014] - cilindro de alumínio ø 63 pino ø 14 4 tempos

Cilindro de alumínio MALOSSI para Vespa LX Touring 150

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 pinos ø 14 4 tempos foi projetado como um componente de grande diâmetro para a Vespa LX Touring 150 de toda a linha de modelos 2012-2014. O design combina um cilindro de alumínio com uma conexão cilindro-pistão projetada para baixas tolerâncias.

Características técnicas

• Furo: 63mm
• Curso: 58,6 mm
• Deslocamento: 182,67 cm³
• Taxa de compressão: 11,15:1
• Material: Liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e temperado
• Ø do pino: 14 mm
• Pistão: design ultracompacto com 3 anéis

A camisa do cilindro possui um revestimento de carboneto de silício em forma de níquel galvanizado. O processamento é caracterizado por alisamento cruzado com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas. A conexão cilindro-pistão tem tolerância de 0,05 mm. As superfícies revisadas de troca de calor apoiam o projeto estrutural do cilindro.

Pistões e anéis de pistão

O pistão é feito de uma liga especial de alumínio com alto teor de silício, baixa expansão térmica e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. É reduzido em peso e reforçado. O equipamento de anel de pistão inclui um anel de compressão I nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Atribuição e notificação do veículo

Adequado para a Vespa LX Touring 150, construída entre 2012 e 2014. A instalação destina-se apenas com a unidade de controle Force Master 2 dedicada. Este produto destina-se exclusivamente a corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes.