Vespa LX FL 125 [2012-2018] - cilindro de alumínio ø 63 pino ø 14 4 tempos

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ID: 15713660764486

€436,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio MALOSSI para Vespa LX FL 125

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 pinos ø 14 4 tempos é um kit de grande diâmetro para a Vespa LX FL 125 na faixa do modelo 2012-2018. O projeto é destinado a corridas em locais designados e combina um diâmetro de 63 mm com um curso de 58,6 mm.

Características técnicas

  • Material: alumínio ou liga de alumínio primário com alto teor de silício
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em níquel galvanizado
  • Conexão cilindro-pistão com tolerância de 0,05 mm

A camisa do cilindro apresenta suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas. A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas controladas numericamente. As superfícies revisadas de troca de calor complementam o design técnico.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto possui três anéis, uma liga especial de alumínio com alto teor de silício e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. É reduzido em peso e reforçado. O equipamento de anel de pistão inclui um anel de compressão I nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Informações importantes sobre montagem

A instalação destina-se exclusivamente em conjunto com a unidade de controle Force Master 2. O produto destina-se exclusivamente à utilização em competições em locais designados, de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Cilindro de alumínio MALOSSI para Vespa LX FL 125

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 pinos ø 14 4 tempos é um kit de grande diâmetro para a Vespa LX FL 125 na faixa do modelo 2012-2018. O projeto é destinado a corridas em locais designados e combina um diâmetro de 63 mm com um curso de 58,6 mm.

Características técnicas

  • Material: alumínio ou liga de alumínio primário com alto teor de silício
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em níquel galvanizado
  • Conexão cilindro-pistão com tolerância de 0,05 mm

A camisa do cilindro apresenta suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas. A usinagem é realizada em máquinas-ferramentas controladas numericamente. As superfícies revisadas de troca de calor complementam o design técnico.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto possui três anéis, uma liga especial de alumínio com alto teor de silício e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. É reduzido em peso e reforçado. O equipamento de anel de pistão inclui um anel de compressão I nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Informações importantes sobre montagem

A instalação destina-se exclusivamente em conjunto com a unidade de controle Force Master 2. O produto destina-se exclusivamente à utilização em competições em locais designados, de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.