VESPA LX 150 [2012-2015] - cilindro de alumínio ø 63 pino ø 14 4 tempos

Cilindro de alumínio MALOSSI para VESPA LX 150

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 pinos ø 14 4 tempos é atribuído à VESPA LX 150 na faixa do ano modelo 2012-2015. A versão é voltada para o motor 3V-150-ie-4T Euro 3 da Vespa LX e utiliza diâmetro de 63 mm com curso de 58,6 mm. Isto resulta num deslocamento de 182,67 cm³ com uma taxa de compressão de 11,15:1.

Características técnicas

• Material do cilindro: liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e temperado
• Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em níquel galvanizado
• Suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas
• Conexão cilindro-pistão com tolerância de 0,05 mm
• Superfícies de troca de calor recalculadas e melhoradas
• Pistão ultracompacto, de peso reduzido e reforçado com 3 anéis
• Pistão fabricado em liga especial de alumínio com alto teor de silício, baixa expansão térmica e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes
• Anéis de pistão especiais com altas propriedades de deslizamento e resistência mecânica muito elevada

Instruções de atribuição e montagem do veículo

Adequado para: VESPA LX 150, construída entre 2012 e 2015. A instalação destina-se exclusivamente com a unidade de controle Force Master 2. Os componentes são processados ​​em máquinas-ferramentas controladas numericamente. O produto destina-se exclusivamente a competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. O uso indevido não será aceito.