Vespa GTS Super 125 Tech [2023] - Conjunto de cilindros H20 I-Tech - Ø63mm Piaggio/Vespa

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ID: 15705409716550

€494,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Conjunto de cilindros Malossi H20 I-Tech com Ø 63 mm

O conjunto de cilindros H20 I-Tech da Malossi foi projetado para a Vespa GTS Super 125 Tech do ano modelo 2023. Com diâmetro interno de Ø 63 mm, curso de 58,7 mm e deslocamento de 183 cm³, oferece dados técnicos chave claramente definidos para uso competitivo pretendido. A taxa de compressão é 11,48.

Cilindro e usinagem

  • Liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e revenido
  • Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em matriz de níquel galvânico
  • Suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas
  • Usinagem em máquinas-ferramentas com controle numérico de alta precisão
  • Folga cilindro-pistão: 0,05 mm
  • Superfícies de troca de calor recalculadas e melhoradas

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto, leve e reforçado possui três anéis. Consiste em uma liga especial de alumínio com alto teor de silício e baixa expansão térmica. As superfícies deslizantes são revestidas de estanho. O pistão também é usinado em máquinas-ferramentas controladas numericamente e possui superfícies de troca de calor aprimoradas.

  • Primeiro anel: anel de compressão em aço nitretado e cromado
  • Segundo anel: ferro fundido especial
  • Anel raspador de óleo: design de três peças feito de liga especial de aço cromado
  • Anéis especiais com bom comportamento deslizante e resistência mecânica muito elevada

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa GTS Super 125 Tech, construída em 2023.

Informações de uso factuais

Este produto destina-se exclusivamente a competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Conjunto de cilindros Malossi H20 I-Tech com Ø 63 mm

O conjunto de cilindros H20 I-Tech da Malossi foi projetado para a Vespa GTS Super 125 Tech do ano modelo 2023. Com diâmetro interno de Ø 63 mm, curso de 58,7 mm e deslocamento de 183 cm³, oferece dados técnicos chave claramente definidos para uso competitivo pretendido. A taxa de compressão é 11,48.

Cilindro e usinagem

  • Liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e revenido
  • Camisa do cilindro com revestimento de carboneto de silício em matriz de níquel galvânico
  • Suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas
  • Usinagem em máquinas-ferramentas com controle numérico de alta precisão
  • Folga cilindro-pistão: 0,05 mm
  • Superfícies de troca de calor recalculadas e melhoradas

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto, leve e reforçado possui três anéis. Consiste em uma liga especial de alumínio com alto teor de silício e baixa expansão térmica. As superfícies deslizantes são revestidas de estanho. O pistão também é usinado em máquinas-ferramentas controladas numericamente e possui superfícies de troca de calor aprimoradas.

  • Primeiro anel: anel de compressão em aço nitretado e cromado
  • Segundo anel: ferro fundido especial
  • Anel raspador de óleo: design de três peças feito de liga especial de aço cromado
  • Anéis especiais com bom comportamento deslizante e resistência mecânica muito elevada

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa GTS Super 125 Tech, construída em 2023.

Informações de uso factuais

Este produto destina-se exclusivamente a competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.