Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos

✔️ Novo
ID: 15713524449606

€411,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Embreagem de corrida POLINI com pinhão Z23 para Vespa Cosa 150

A embreagem de corrida POLINI com dentes retos e pinhão Z23 foi projetada para uso em corridas. Sua operação reversa conecta não o sino externo, mas o cubo interno ao virabrequim. Como resultado, a embreagem constitui uma solução tecnicamente independente para transmissão de potência.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - visualização do produto
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Função e recursos

  • Placa de pressão no rolamento axial
  • Sino de alumínio
  • Tampa do bloco com canal coletor de óleo
  • Discos de alumínio, ampliados em 8 dentes
  • Pinhão primário de dentes retos com Z=23

Os discos de alumínio ampliados são projetados para transmissão de potência eficiente e permitem maior potência transmitida. A força da mola da embreagem pode ser ajustada. Além disso, os dentes da roda primária podem ser selecionados para ajustar as relações de transmissão.

Escolhas técnicas

A embreagem pode ser modificada substituindo a engrenagem primária. Um pinhão de dentes retos com Z=23 é fornecido para a versão aqui descrita. A mudança de velocidades funciona de forma precisa e suave, permitindo assim mudanças de velocidade sem esforço.

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa Cosa 150, construída entre 1988 e 1997.

Nota factual

O design combina uma força de mola ajustável com a possibilidade de adaptar o dente primário à translação desejada. O produto pertence à área de motores e embreagem.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - vista detalhada
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - vista detalhada

Descrição

Embreagem de corrida POLINI com pinhão Z23 para Vespa Cosa 150

A embreagem de corrida POLINI com dentes retos e pinhão Z23 foi projetada para uso em corridas. Sua operação reversa conecta não o sino externo, mas o cubo interno ao virabrequim. Como resultado, a embreagem constitui uma solução tecnicamente independente para transmissão de potência.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - visualização do produto
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Função e recursos

  • Placa de pressão no rolamento axial
  • Sino de alumínio
  • Tampa do bloco com canal coletor de óleo
  • Discos de alumínio, ampliados em 8 dentes
  • Pinhão primário de dentes retos com Z=23

Os discos de alumínio ampliados são projetados para transmissão de potência eficiente e permitem maior potência transmitida. A força da mola da embreagem pode ser ajustada. Além disso, os dentes da roda primária podem ser selecionados para ajustar as relações de transmissão.

Escolhas técnicas

A embreagem pode ser modificada substituindo a engrenagem primária. Um pinhão de dentes retos com Z=23 é fornecido para a versão aqui descrita. A mudança de velocidades funciona de forma precisa e suave, permitindo assim mudanças de velocidade sem esforço.

Atribuição de veículo

Adequado para a Vespa Cosa 150, construída entre 1988 e 1997.

Nota factual

O design combina uma força de mola ajustável com a possibilidade de adaptar o dente primário à translação desejada. O produto pertence à área de motores e embreagem.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embreagem de corrida com roda dentada Z23 de dentes retos - vista detalhada
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