Triumph Tiger 800 [2010-2014] - conjunto de embreagem dobrável e alavanca de freio

Controle, conforto e proteção

O conjunto de alavancas Evo desenvolvido pela Evotech Performance combina alavancas ergonômicas de formato completo com uma estrutura dobrável. Se entrarem em contacto com um obstáculo sólido, as alavancas da embraiagem e do travão podem mover-se para cima, reduzindo o risco de quebra em caso de queda ou capotamento. Eles são então retornados manualmente à sua posição inicial.

Largura do punho ajustável individualmente

Ambas as alavancas têm largura de empunhadura ajustável em seis direções. As marcações fresadas indicam a posição selecionada, enquanto os ajustadores anodizados vermelhos permitem o ajuste para diferentes comprimentos de dedos.

• Seis posições de ajuste nas alavancas de embreagem e freio
• Faixa de ajuste típica de 17 mm ± 1 mm, medida no centro da alavanca
• Bordas da alavanca profundamente arredondadas para uma sensação agradável e operação controlada

Construção fabricada com precisão

As lâminas da alavanca e os suportes são fresados em material de alumínio sólido. As áreas rebaixadas nas costas reduzem o peso sem sacrificar a resistência da construção.

• Anodização preta e durável em alavancas e suportes
• Ajustadores de alcance vermelhos permanentemente anodizados
• Pinos de dobradiça de aço inoxidável usinados CNC e clipes de travamento
• Mola tensionada e sistema de rolamento mantém as alavancas firmemente em sua posição de trabalho
• As extremidades das esferas correspondem aos requisitos dimensionais legais

Escopo de entrega

• Uma alavanca de embreagem dobrável
• Uma alavanca de freio dobrável
• Suportes de suporte específicos do modelo com os componentes de junta e fixação associados

Montagem

Os suportes fresados CNC são projetados para aceitação precisa e descomplicada dos componentes padrão. Após a montagem, a largura do punho de ambas as alavancas pode ser ajustada separadamente para a posição desejada.

Compatibilidade

Adequado para a Triumph Tiger 800 de 2010 a 2014. O conjunto foi projetado para uso na estrada, em track days e em viagens off-road com a moto de aventura.