{"product_id":"mgt1-peu-15431-md820","title":"Triumph Sprint [EBC] – Disco de freio redondo e rígido","description":"\u003ch2\u003eDisco de freio redondo e rígido EBC para Triumph Sprint\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eO disco de freio redondo e rígido da EBC foi especialmente projetado para o modelo de motocicleta Triumph Sprint. Pertence ao grupo de produtos BRAKING GROUP e foi concebido como um disco de freio rígido de peça única. O disco de freio é usado para desaceleração confiável e foi projetado para tráfego rodoviário.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarca: EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDesign: montagem fixa (rígida, peça única)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiâmetro: 255mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial: aço inoxidável\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCor\/acabamento: prata, aço inoxidável\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNúmero de furos: 4 furos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTipo do produto: ROTORES DE FREIO - RUA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNúmero de peças: peça única\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eO disco de freio é feito de aço inoxidável de alta qualidade, o que garante alta resistência à corrosão e durabilidade. A superfície prateada não é apenas visualmente atraente, mas também suporta a dissipação de calor durante a frenagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCom diâmetro de 255 mm, o disco de freio oferece uma combinação equilibrada de desempenho de frenagem e compatibilidade com a Triumph Sprint. Os quatro orifícios de montagem permitem uma instalação segura e precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsos e benefícios\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAdequado para uso no tráfego rodoviário\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontagem fixa para uma conexão estável ao cubo da roda\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConstrução robusta para desempenho duradouro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAjuste ideal para Triumph Sprint\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEste disco de freio é um componente adequado para manutenção ou substituição do sistema de freio do Triumph Sprint. Atende aos requisitos de segurança e funcionalidade em operações rodoviárias.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar veículos adequados (114)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edeslocamento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAno de construção\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposição\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDADE TRIPLA 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté VIN-461331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDADE TRIPLA 1050 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté VIN-461331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDADE TRIPLA 1050 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté VIN-461331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDADE TRIPLA 1050 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDADE TRIPLA 1050 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDADE TRIPLA 1050 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVELOCIDADE TRIPLA 1050 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté VIN-735336\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS SPRINT 1050 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS SPRINT 1050 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS SPRINT 1050 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT 1050 ST ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT 1050 ST ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 1050 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEsportes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGRE 800XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS TIGER 800 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS TIGER 800 XCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaixo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS TIGER 800 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS TIGER 800 XRT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS TIGER 800 XRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTraseira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUNFO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eABS TIGER 800 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