Triumph Daytona 955i [1997-2003] - Conjunto curto de freio e embreagem Evo

Alavancas curtas para operação precisa

O Evo Short Set foi desenvolvido especificamente para o modelo Triumph Daytona 955i. As lâminas da alavanca, que são mais curtas que as alavancas originais, oferecem uma largura útil de cerca de 55 mm e são projetadas para operação com dois dedos enluvados.

Bordas profundamente arredondadas ao longo das alavancas proporcionam conforto e aderência. O design curto também reduz o risco de quebra das alavancas ao entrar em contato com um objeto sólido.

Largura do punho ajustável individualmente

• Seis posições de ajuste nas alavancas de freio e embreagem
• Faixa de ajuste típica de 17 mm, com tolerância de ± 1 mm, medida no centro da alavanca
• Marcações fresadas indicam a posição selecionada
• Ajustadores anodizados vermelhos para um acabamento durável

Construção em alumínio usinado

As lâminas da alavanca e os suportes de montagem são fresados em alumínio sólido e preto anodizado. As fresagens na parte traseira reduzem o peso sem comprometer desnecessariamente a resistência.

• Suportes de montagem fresados em CNC para transferência precisa dos componentes originais
• Parafusos de aço inoxidável usinados CNC e clipes de travamento
• Ponto de ruptura de proteção definido no final da bola
• Extremidade esférica com dimensões de acordo com os requisitos legais
• Logotipos Evotech Performance em alavancas e suportes

Escopo de entrega

É fornecido um conjunto específico do modelo composto por uma alavanca de freio curta e uma alavanca de embreagem curta com os suportes de montagem, ajustadores, parafusos e elementos de segurança associados. Dependendo da versão, o conjunto também inclui componentes para ajuste do pistão e proteção contra tensão.

Montagem

O conjunto substitui as alavancas padrão de freio e embreagem. As ferramentas básicas são suficientes para a montagem. Os suportes fresados ​​com precisão são projetados para acomodar os componentes originais necessários.

Compatibilidade

Adequado apenas para o Triumph Daytona 955i construído entre 1997 e 2003. As alavancas são fabricadas especificamente para o modelo e não podem ser usadas universalmente.