{"product_id":"mgt1-peu-15120-14-203h","title":"Suzuki VL 1500 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] - Regulador retificador compatível com íons de lítio Hot Shot","description":"\u003ch2\u003eRegulador retificador Hot Shot para Suzuki VL 1500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eO Retificador-Regulador Hot Shot da RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC foi especialmente projetado para o Suzuki VL 1500. Esta peça de reposição assume a importante tarefa de converter a tensão alternada gerada pelo gerador em uma tensão contínua estável e manter a tensão de bordo constante em 14 volts. Isto garante uma fonte de alimentação confiável para os componentes elétricos da motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e RICK'S MOTORSPORT ELÉTRICO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e Tiro quente\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de produto:\u003c\/strong\u003e Retificadores e reguladores\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTensão de saída:\u003c\/strong\u003e 14 volts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidade:\u003c\/strong\u003e Peça de reposição original, adequada para baterias de íon de lítio\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupo de produtos:\u003c\/strong\u003e Grupo de Sistemas Elétricos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de produto:\u003c\/strong\u003e Grupo Alternador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eO regulador retificador Hot Shot está disponível como peça única e representa uma alternativa de peça de reposição original. É compatível com as modernas baterias de íons de lítio, cada vez mais utilizadas em motocicletas. Esta compatibilidade garante um desempenho de carregamento ideal e protege a bateria contra sobrecarga ou descarga profunda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunção e área de aplicação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eO componente regula a tensão do gerador e a converte em uma tensão CC uniforme necessária para o sistema elétrico de bordo. Sem um regulador retificador funcionando, podem ocorrer picos de tensão que danificam os componentes eletrônicos ou reduzem a vida útil da bateria. O regulador Hot Shot é, portanto, um elemento importante para a confiabilidade elétrica e segurança da motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAo utilizar esta peça de reposição, o sistema elétrico da Suzuki VL 1500 permanece estável e a bateria é carregada de forma eficiente. Isso ajuda a evitar problemas de partida e falhas no sistema elétrico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eResumo\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePeça de reposição original para Suzuki VL 1500\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTensão de saída estável de 14 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatível com baterias de íon de lítio\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFácil substituição do retificador e regulador\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFornece energia confiável e carregamento de bateria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar veículos adequados (174)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edeslocamento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAno de construção\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposição\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL 650 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V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSF 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1255\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBandido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSF 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1255\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBandido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSF 1250 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