SUZUKI RM 250 [1996-1997] - Bloco diafragma de roda - Suzuki RM250

✔️ Novo
ID: 15705545179462

€254,00 EUR

ENTREGA
Pronto para envio | em 2-6 dias uteis
Delivery with DHL in 6-11 business days.
DESCRICAO DO PRODUTO

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Suzuki RM 250

O bloco de membrana da roda BOYESEN foi desenvolvido para o SUZUKI RM 250 da faixa do ano modelo 1996-1997. Seu sistema de admissão combina um design específico do modelo com detalhes de design para otimizar os fluxos de ar de admissão. Como resultado, o bloco de membrana suporta uma resposta equilibrada e melhor potência de tração da motocicleta.

Estrutura e função

O bloco é 100% alumínio e possui superfície interna otimizada. Um difusor de 4 vias direciona os fluxos de ar e serve para evitar perdas de pressão no trajeto de admissão. As placas de membrana têm flexibilidade variável e são específicas do modelo. Fabricados em carbono de qualidade aeronáutica, combinam níveis de abertura coordenados com ajuste preciso do sistema de admissão.

  • 100% alumínio
  • Superfície interna otimizada
  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Placas de membrana específicas do modelo com flexibilidade variável
  • Carbono para aviação
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos

Montagem e atribuição de veículos

O coletor de admissão e os grampos de fixação estão incluídos no conteúdo da entrega. A montagem ocorre diretamente sem modificação. O bloco de membrana da roda é atribuído ao SUZUKI RM 250 em toda a faixa do modelo 1996–1997.

Sistema de entrada para uso em competição

Os blocos de membrana RC2 foram desenvolvidos para uso competitivo. O design de vários estágios das placas de membrana e o design otimizado para fluxo apoiam a eficiência, o desempenho e o poder de tração do SUZUKI RM 250.

Descrição

Bloco de membrana de roda BOYESEN para Suzuki RM 250

O bloco de membrana da roda BOYESEN foi desenvolvido para o SUZUKI RM 250 da faixa do ano modelo 1996-1997. Seu sistema de admissão combina um design específico do modelo com detalhes de design para otimizar os fluxos de ar de admissão. Como resultado, o bloco de membrana suporta uma resposta equilibrada e melhor potência de tração da motocicleta.

Estrutura e função

O bloco é 100% alumínio e possui superfície interna otimizada. Um difusor de 4 vias direciona os fluxos de ar e serve para evitar perdas de pressão no trajeto de admissão. As placas de membrana têm flexibilidade variável e são específicas do modelo. Fabricados em carbono de qualidade aeronáutica, combinam níveis de abertura coordenados com ajuste preciso do sistema de admissão.

  • 100% alumínio
  • Superfície interna otimizada
  • Difusor de 4 vias para otimizar o fluxo de ar
  • Placas de membrana específicas do modelo com flexibilidade variável
  • Carbono para aviação
  • Placas de membrana revestidas de borracha e resistentes a hidrocarbonetos

Montagem e atribuição de veículos

O coletor de admissão e os grampos de fixação estão incluídos no conteúdo da entrega. A montagem ocorre diretamente sem modificação. O bloco de membrana da roda é atribuído ao SUZUKI RM 250 em toda a faixa do modelo 1996–1997.

Sistema de entrada para uso em competição

Os blocos de membrana RC2 foram desenvolvidos para uso competitivo. O design de vários estágios das placas de membrana e o design otimizado para fluxo apoiam a eficiência, o desempenho e o poder de tração do SUZUKI RM 250.