SUZUKI RM 125 [2004-2008] - pistão fundido

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ID: 15709376479558

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DESCRICAO DO PRODUTO

Pistão fundido VERTEX para SUZUKI RM 125 [2004-2008]

O pistão fundido VERTEX é atribuído como um pistão de substituição para o SUZUKI RM 125 em toda a faixa do ano modelo 2004-2008. Pertence à gama de motores e destina-se à utilização na gama superior de motores. O design foi projetado para compressão de pistão padrão.

Projeto e dados técnicos

  • Marca: VERTEX
  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: fundido
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 53,97 mm
  • Tamanho grande da letra: C
  • Tamanho grande: +0,02
  • Diâmetro do furo: 54,00 mm
  • Curso: 2T

Atribuição de veículo

O pistão fundido é atribuído ao SUZUKI RM 125 dos anos 2004-2008. A combinação do diâmetro Ø 53,97 mm, do sobredimensionamento +0,02 e da letra C apoia a seleção com base nas dimensões existentes do motor.

Nota de seleção

Antes de encomendar, as dimensões especificadas devem ser comparadas com os requisitos do respectivo motor. O diâmetro Ø 53,97 mm, o diâmetro do furo 54,00 mm e a marcação C são particularmente relevantes para a tarefa.

Descrição

Pistão fundido VERTEX para SUZUKI RM 125 [2004-2008]

O pistão fundido VERTEX é atribuído como um pistão de substituição para o SUZUKI RM 125 em toda a faixa do ano modelo 2004-2008. Pertence à gama de motores e destina-se à utilização na gama superior de motores. O design foi projetado para compressão de pistão padrão.

Projeto e dados técnicos

  • Marca: VERTEX
  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: fundido
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 53,97 mm
  • Tamanho grande da letra: C
  • Tamanho grande: +0,02
  • Diâmetro do furo: 54,00 mm
  • Curso: 2T

Atribuição de veículo

O pistão fundido é atribuído ao SUZUKI RM 125 dos anos 2004-2008. A combinação do diâmetro Ø 53,97 mm, do sobredimensionamento +0,02 e da letra C apoia a seleção com base nas dimensões existentes do motor.

Nota de seleção

Antes de encomendar, as dimensões especificadas devem ser comparadas com os requisitos do respectivo motor. O diâmetro Ø 53,97 mm, o diâmetro do furo 54,00 mm e a marcação C são particularmente relevantes para a tarefa.