SUZUKI RM 125 [2000-2003] - pistão fundido

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ID: 15709360914758

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DESCRICAO DO PRODUTO

Pistão fundido VERTEX para SUZUKI RM 125 de 2000 a 2003

O pistão fundido VERTEX foi projetado como um componente de substituição para o SUZUKI RM 125 em toda a faixa do modelo 2000-2003. O design combina um tipo de pistão fundido com compressão de pistão padrão e, portanto, suporta a seleção direcionada com base nos dados disponíveis do motor.

Características técnicas

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: fundido
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 53,98 mm
  • Letra grande: D
  • Tamanho grande: +0,03
  • Diâmetro do furo: 54,00 mm
  • Curso: 2T

Atribuição de veículo

O pistão é atribuído à SUZUKI RM 125 para os anos 2000, 2001, 2002 e 2003. Esta atribuição específica facilita a comparação com a motocicleta existente e as dimensões especificadas.

Seleção baseada em medidas

O diâmetro de 53,98 mm, o diâmetro do furo de 54,00 mm, bem como a marcação com a letra D e o sobredimensionamento de +0,03 são particularmente relevantes para a seleção técnica. As informações permitem uma coordenação precisa com os dados pretendidos do motor. A entrada “Stroke: 2T” indica a versão especificada de dois tempos.

Descrição

Pistão fundido VERTEX para SUZUKI RM 125 de 2000 a 2003

O pistão fundido VERTEX foi projetado como um componente de substituição para o SUZUKI RM 125 em toda a faixa do modelo 2000-2003. O design combina um tipo de pistão fundido com compressão de pistão padrão e, portanto, suporta a seleção direcionada com base nos dados disponíveis do motor.

Características técnicas

  • Material: alumínio
  • Tipo de pistão: fundido
  • Compressão do pistão: padrão
  • Diâmetro Ø: 53,98 mm
  • Letra grande: D
  • Tamanho grande: +0,03
  • Diâmetro do furo: 54,00 mm
  • Curso: 2T

Atribuição de veículo

O pistão é atribuído à SUZUKI RM 125 para os anos 2000, 2001, 2002 e 2003. Esta atribuição específica facilita a comparação com a motocicleta existente e as dimensões especificadas.

Seleção baseada em medidas

O diâmetro de 53,98 mm, o diâmetro do furo de 54,00 mm, bem como a marcação com a letra D e o sobredimensionamento de +0,03 são particularmente relevantes para a seleção técnica. As informações permitem uma coordenação precisa com os dados pretendidos do motor. A entrada “Stroke: 2T” indica a versão especificada de dois tempos.