Suzuki GT 750 [SUSPENSÃO PROGRESSIVA] - Amortecedor Cruiser Série 412
Descrição
Amortecedor PROGRESSIVO SUSPENSÃO Série 412 Cruiser para Suzuki GT 750
Os amortecedores Cruiser Série 412 da PROGRESSIVE SUSPENSION são projetados especificamente para uso em motocicletas como a Suzuki GT 750. Esses amortecedores são equipados com uma tecnologia de amortecimento a gás que garante suspensão e amortecimento confiáveis em aplicações padrão.
Características técnicas
- Tipo de amortecedor: Amortecedor monotubo com manga de mola
- Tipo de mola: Taxa de mola progressiva simples
- Taxa de primavera progressiva: 1,60 kg/mm a 2,30 kg/mm (90 lb/pol a 130 lb/pol)
- Comprimento estendido: 362 mm (14,25 polegadas)
- Materiais: Aço
- Cor/Superfície: Preto e cromado
- Posição de montagem: eixo traseiro
- Posição do reservatório: Dentro
- Configuração: Automaticamente
- Número de peças: Casal
Função e uso
Esses amortecedores são projetados para uso padrão e oferecem uma combinação equilibrada de conforto e estabilidade. A taxa progressiva da mola garante que o comportamento de condução se adapte às diferentes cargas. A tecnologia de amortecimento a gás ajuda a melhorar a resposta e minimizar o zumbido.
A montagem ocorre no eixo traseiro da motocicleta. A posição interna do reservatório mantém o design compacto, permitindo fácil integração na Suzuki GT 750. O ajuste automático facilita o manuseio e garante desempenho constante do amortecedor sem reajuste manual.
Material e mão de obra
A utilização do aço como material garante uma construção robusta e durável. A combinação de superfícies pretas e cromadas oferece proteção funcional contra corrosão e se adapta visualmente à aparência geral da motocicleta.
Os amortecedores PROGRESSIVE SUSPENSION Série 412 Cruiser são um componente técnico que contribui para melhorar a estabilidade e o conforto de condução da Suzuki GT 750.
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| Marca | modelo | deslocamento | Ano de construção | Variante | país | posição | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Sete e cinquenta | EUROPA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | magna | AMÉRICA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Sombra | TODOS | ||
| HONDA | VT 500 pés | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMÉRICA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1984 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1982-1984 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1984 | Executivo | TODOS | ||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | TODOS | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | TODOS | |||
| LAVERDA | 1200TS | 1116 | 1979-1982 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 GTl | 744 | 1975-1976 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 rublos | 744 | 1970 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (série 8000) | TODOS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (série 11000) | TODOS | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750 SF | 744 | 1970-1971 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | TODOS | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | TODOS | |||
| LAVERDA | SFC1000 | 998 | 1985-1987 | TODOS | |||
| SUZUKI | GS 650G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 650G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMÉRICA | ||
| SUZUKI | GS 650GT | 650 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 650GT | 650 | 1981-1983 | AMÉRICA | |||
| SUZUKI | GSX 400S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Esportes | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400S | 400 | 1993 | Katana | JAPÃO | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMÉRICA |