SUZUKI GSX R 750 [1996-1999] - Bateria híbrida para motocicleta MHTZ14S

A bateria híbrida para motocicletas MHTZ14S da Motobatt estabelece novos padrões no desempenho de baterias de motocicletas. Com impressionantes 400 amperes de partida a frio, ele supera as tradicionais baterias de chumbo-ácido e lítio. Esta inovadora tecnologia híbrida combina as vantagens de ambos os tipos de bateria e oferece uma excelente solução para aplicações exigentes em motocicletas.

Projetado para motocicletas V-twin de alto desempenho, como Harley Davidson e Ducati, o MHTZ14S fornece a potência de partida necessária, mesmo com as grandes correntes de partida necessárias para dar partida nesses motores. É totalmente compatível com todos os sistemas de carregamento de veículos esportivos motorizados, não requer carregador especial e não incorre em custos adicionais para altas correntes de partida a frio (CCA).

O MHTZ14S não só é mais rápido para carregar e atingir a tensão necessária, mas também oferece maior vida útil e estabilidade de ciclo do que baterias de lítio puro ou de chumbo-ácido. Com o dobro da capacidade de amp-hora das baterias de lítio e características superiores às baterias de chumbo-ácido, proporciona desempenho de partida confiável em condições quentes e frias.

Graças à tecnologia de conexão M-Flex, ele se adapta a uma ampla gama de modelos de motocicletas e garante uma conexão sólida e versátil. A bateria híbrida MHTZ14S também protege contra sobrecarga e descarga profunda, suporta balanceamento dinâmico de células e tem maior vida útil de armazenamento.

Com garantia de três anos e peso 30% menor que as baterias de chumbo-ácido, o MHTZ14S da Motobatt oferece uma solução econômica e de alto desempenho para motociclistas modernos que colocam as mais altas demandas em seus equipamentos.