SUZUKI DR Z 400 [2000-2003] - pistões forjados

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ID: 15710275993926

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DESCRICAO DO PRODUTO

Pistões forjados VERTEX para o SUZUKI DR Z 400

O pistão forjado VERTEX é atribuído ao SUZUKI DR Z 400 na faixa anual 2000-2003. Sendo uma versão de alta compressão com uma taxa de compressão de 13,5:1, forma um componente definido com precisão para a gama superior do motor.

Características técnicas

  • Tipo de pistão: forjado
  • Material: alumínio
  • Compressão do pistão: altamente comprimido
  • Diâmetro do pistão: 89,96 mm
  • Diâmetro do furo: 90,00 mm
  • Tamanho grande da letra: B
  • Tamanho grande: +0,01
  • Taxa de compressão: 13,5:1
  • Quantidade de anéis: conjunto
  • Curso: 4T

Atribuição de veículo

O pistão forjado é atribuído ao SUZUKI DR Z 400 para os anos 2000, 2001, 2002 e 2003. As dimensões mencionadas e a marcação B apoiam a seleção com base nas dimensões do cilindro existente.

Guia de seleção

O diâmetro do pistão de 89,96 mm, o diâmetro do furo de 90,00 mm e o sobredimensionamento +0,01 são particularmente importantes para a tarefa. A taxa de compressão de 13,5:1 caracteriza a versão de alta compressão. Antes de fazer uma seleção, as dimensões especificadas e o design do motor existente devem ser comparados.

Descrição

Pistões forjados VERTEX para o SUZUKI DR Z 400

O pistão forjado VERTEX é atribuído ao SUZUKI DR Z 400 na faixa anual 2000-2003. Sendo uma versão de alta compressão com uma taxa de compressão de 13,5:1, forma um componente definido com precisão para a gama superior do motor.

Características técnicas

  • Tipo de pistão: forjado
  • Material: alumínio
  • Compressão do pistão: altamente comprimido
  • Diâmetro do pistão: 89,96 mm
  • Diâmetro do furo: 90,00 mm
  • Tamanho grande da letra: B
  • Tamanho grande: +0,01
  • Taxa de compressão: 13,5:1
  • Quantidade de anéis: conjunto
  • Curso: 4T

Atribuição de veículo

O pistão forjado é atribuído ao SUZUKI DR Z 400 para os anos 2000, 2001, 2002 e 2003. As dimensões mencionadas e a marcação B apoiam a seleção com base nas dimensões do cilindro existente.

Guia de seleção

O diâmetro do pistão de 89,96 mm, o diâmetro do furo de 90,00 mm e o sobredimensionamento +0,01 são particularmente importantes para a tarefa. A taxa de compressão de 13,5:1 caracteriza a versão de alta compressão. Antes de fazer uma seleção, as dimensões especificadas e o design do motor existente devem ser comparados.