Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V ABS E 4 [2015-2018] - cilindro de alumínio ø 63 pino ø 14 4 tempos

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ID: 15713659552070

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio MALOSSI para Piaggio Liberty 150 IE iGet Euro 4

O cilindro de alumínio MALOSSI com furo de 63 mm e pino de pistão de 14 mm foi projetado como um cilindro de 4 tempos para o Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4. A atribuição do veículo se aplica à faixa de ano de modelo 2015-2018.

Estrutura e dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Compressão do pistão: Corrida
  • Pino do pistão: 14mm

A camisa do cilindro possui um revestimento de carboneto de silício em forma de níquel galvanizado. Um alisamento cruzado com duas passagens de diamante e tolerâncias muito limitadas apoiam a execução precisa do piso. A produção ocorre em máquinas-ferramentas controladas numericamente. Cilindro e pistão são combinados entre si com uma tolerância de 0,05 mm.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto de 3 anéis é feito de uma liga especial de alumínio com alto teor de silício. Suas superfícies deslizantes possuem revestimento de estanho. O design é reduzido e reforçado; Além disso, as superfícies de troca de calor foram revisadas. O conjunto de anéis inclui um anel em I de aço nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Nota importante sobre a instalação

Para o Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4, a instalação destina-se exclusivamente com a central Force Master 2.1. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes.

Descrição

Cilindro de alumínio MALOSSI para Piaggio Liberty 150 IE iGet Euro 4

O cilindro de alumínio MALOSSI com furo de 63 mm e pino de pistão de 14 mm foi projetado como um cilindro de 4 tempos para o Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4. A atribuição do veículo se aplica à faixa de ano de modelo 2015-2018.

Estrutura e dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Compressão do pistão: Corrida
  • Pino do pistão: 14mm

A camisa do cilindro possui um revestimento de carboneto de silício em forma de níquel galvanizado. Um alisamento cruzado com duas passagens de diamante e tolerâncias muito limitadas apoiam a execução precisa do piso. A produção ocorre em máquinas-ferramentas controladas numericamente. Cilindro e pistão são combinados entre si com uma tolerância de 0,05 mm.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto de 3 anéis é feito de uma liga especial de alumínio com alto teor de silício. Suas superfícies deslizantes possuem revestimento de estanho. O design é reduzido e reforçado; Além disso, as superfícies de troca de calor foram revisadas. O conjunto de anéis inclui um anel em I de aço nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Nota importante sobre a instalação

Para o Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V ABS E 4, a instalação destina-se exclusivamente com a central Force Master 2.1. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes.