Piaggio Liberty 125 IE 3 V E 3 (M 734) [2013-2014] - cilindro de alumínio ø 63 pino ø 14 4 tempos

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ID: 15713659093318

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio MALOSSI para Piaggio Liberty 125

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 ø 14 4 tempos foi projetado para o Piaggio Liberty 125 IE 3 V E 3 (M 734) construído em 2013-2014. Com diâmetro de 63 mm, curso de 58,6 mm e deslocamento de 182,67 cm³, constitui a base para o uso pretendido em corridas.

Características técnicas

  • Material: Alumínio ou liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e temperado
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Compressão do pistão: Corrida
  • Diâmetro do pino do pistão: 14 mm

A camisa do cilindro possui um revestimento de carboneto de silício em forma de níquel galvanizado. A suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas suportam uma execução precisa. A conexão cilindro-pistão foi projetada com tolerância de 0,05 mm. Superfícies de troca de calor revisadas complementam o design.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto é feito de uma liga especial de alumínio com alto teor de silício, baixa expansão térmica e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. É reduzido em peso e reforçado. O conjunto de anéis inclui um anel em I nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Nota importante sobre o uso

O cilindro só deve ser instalado com a unidade de controle Force Master 2. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Cilindro de alumínio MALOSSI para Piaggio Liberty 125

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 ø 14 4 tempos foi projetado para o Piaggio Liberty 125 IE 3 V E 3 (M 734) construído em 2013-2014. Com diâmetro de 63 mm, curso de 58,6 mm e deslocamento de 182,67 cm³, constitui a base para o uso pretendido em corridas.

Características técnicas

  • Material: Alumínio ou liga de alumínio primário com alto teor de silício endurecido e temperado
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Compressão do pistão: Corrida
  • Diâmetro do pino do pistão: 14 mm

A camisa do cilindro possui um revestimento de carboneto de silício em forma de níquel galvanizado. A suavização cruzada com dois passes de diamante e tolerâncias muito limitadas suportam uma execução precisa. A conexão cilindro-pistão foi projetada com tolerância de 0,05 mm. Superfícies de troca de calor revisadas complementam o design.

Pistões e anéis de pistão

O pistão ultracompacto é feito de uma liga especial de alumínio com alto teor de silício, baixa expansão térmica e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. É reduzido em peso e reforçado. O conjunto de anéis inclui um anel em I nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Nota importante sobre o uso

O cilindro só deve ser instalado com a unidade de controle Force Master 2. O produto destina-se exclusivamente a corridas em locais especialmente designados de acordo com os regulamentos das autoridades desportivas relevantes. Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.