Piaggio Liberty 125 2 V (M 381) [2007] - cilindro de alumínio ø 63 pino ø 14 4 tempos

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ID: 15713658863942

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DESCRICAO DO PRODUTO

Cilindro de alumínio MALOSSI para Piaggio Liberty 125 2 V

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 pino ø 14 4 tempos é para Piaggio Liberty 125 2 V (M 381), construído em 2007, atribuído. A execução destina-se a ser uma componente de corrida para competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes.

Dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Pino do pistão: ø 14 mm
  • Compressão do pistão: Corrida

Estrutura e edição

O cilindro é feito de uma liga primária de alumínio com alta proporção de silício endurecido e temperado. A camisa do cilindro possui revestimento de carboneto de silício em forma de níquel galvanizado e alisamento cruzado com dois passes de diamante. A produção ocorre em máquinas-ferramentas de precisão controladas numericamente. Cilindro e pistão são combinados entre si com uma tolerância de 0,05 mm.

O pistão ultracompacto, de peso reduzido e reforçado possui três anéis, alto teor de silício e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. Os anéis de pistão especiais combinam altas propriedades de deslizamento com alta resistência mecânica. O design inclui um anel em I nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Instruções de montagem

A instalação destina-se exclusivamente a uma unidade de controle Force Master 2 ou Force Master 2.1. O produto destina-se exclusivamente ao uso em corridas em locais adequados; Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.

Descrição

Cilindro de alumínio MALOSSI para Piaggio Liberty 125 2 V

O cilindro de alumínio MALOSSI ø 63 pino ø 14 4 tempos é para Piaggio Liberty 125 2 V (M 381), construído em 2007, atribuído. A execução destina-se a ser uma componente de corrida para competições em locais designados de acordo com os regulamentos das associações desportivas relevantes.

Dados técnicos

  • Material: alumínio
  • Furo: 63mm
  • Curso: 58,6 mm
  • Deslocamento: 182,67 cm³
  • Taxa de compressão: 11,15:1
  • Pino do pistão: ø 14 mm
  • Compressão do pistão: Corrida

Estrutura e edição

O cilindro é feito de uma liga primária de alumínio com alta proporção de silício endurecido e temperado. A camisa do cilindro possui revestimento de carboneto de silício em forma de níquel galvanizado e alisamento cruzado com dois passes de diamante. A produção ocorre em máquinas-ferramentas de precisão controladas numericamente. Cilindro e pistão são combinados entre si com uma tolerância de 0,05 mm.

O pistão ultracompacto, de peso reduzido e reforçado possui três anéis, alto teor de silício e revestimento de estanho nas superfícies deslizantes. Os anéis de pistão especiais combinam altas propriedades de deslizamento com alta resistência mecânica. O design inclui um anel em I nitretado e cromado, um anel fundido especial e um anel limpador de três partes feito de liga de aço especial cromado.

Instruções de montagem

A instalação destina-se exclusivamente a uma unidade de controle Force Master 2 ou Force Master 2.1. O produto destina-se exclusivamente ao uso em corridas em locais adequados; Nenhuma responsabilidade é assumida pelo uso indevido.