BMW R 120 G/S R [2004-2012] - Mala lateral Scram em lona 22–30L
Descrição
Mala lateral Scram espaçosa com estrutura que mantém a forma
A mala lateral Scram, feita à mão em Itália, pode ser expandida de 22 para 30 litros. O algodão robusto e impermeável, os detalhes em couro de 3 mm de espessura e um núcleo amovível em material rígido combinam um estilo clássico com um espaço de arrumação versátil.
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Design e funcionalidade
- Volume expansível de 22 a 30 litros
- Núcleo interior rígido amovível para manter a forma, mesmo com a mala vazia
- Espaço suficiente para um capacete jet
- Bolso frontal grande com fecho de correr, acessível pelo exterior
- Para abrir, não é necessário retirar as fivelas dianteiras, bastando deslocá-las para o lado
Materiais e dimensões
- Feita à mão em Itália
- Algodão robusto e impermeável
- Superfícies em couro com 3 mm de espessura
- Altura: 35 cm, expansível até 50 cm
- Largura: 32 cm
- Profundidade: 20 cm
- Peso: 1,90 kg
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Variantes de cor
- Lona bege com acabamentos em couro castanho
- Lona verde com acabamentos em couro castanho
- Lona preta com acabamentos em couro castanho
- Lona preta com acabamentos em couro preto
Fixação e conteúdo da embalagem
O sistema de fecho rápido já está incluído e montado na parte traseira da mala. Destina-se à fixação rápida ao suporte para malas Unit-Garage compatível e possui uma fechadura para o bloquear no suporte.
- Mala lateral Scram com núcleo amovível que mantém a forma
- Sistema de fecho rápido com fechadura, montado na parte traseira
- O suporte para malas não está incluído
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Vídeo do produto
Organização e compatibilidade
Para organizar e proteger a bagagem, o fabricante recomenda o saco multifunções Khali-light de 18 litros, disponível separadamente. A mala lateral Scram está indicada para a BMW R 120 G/S R dos anos de fabrico de 2004–2012; para a montagem, é necessário o suporte para malas compatível.
A Unit Garage desenvolve continuamente os seus produtos ao nível dos detalhes. Por esse motivo, as imagens podem mostrar uma versão anterior do produto.