BMW R nineT 1200 Urban G/S (niedriger Auspuff) [2017-2023] - Kit NineT PARIS DAKAR Gelb 40th mit Zubehör

Umfassendes Paris-Dakar-Komplettkit mit Reise-, Schutz- und Designzubehör

Das NineT PARIS DAKAR Gelb 40th Kit ist ein umfangreiches Umbaupaket für die BMW R nineT Urban G/S mit niedrigem Auspuff. Im Mittelpunkt stehen der 22,5-Liter-Tank, der zweiteilige Sattel und die Seitenverkleidungen. Ergänzt werden sie durch Komponenten für Front, Heck, Cockpit, Gepäcktransport, Motorschutz und Auspuff.

Paris-Dakar-Basisumbau

• Glänzend schwarz lackierter Nylontank mit Grafiken und Aufklebern unter dem Klarlack
• 22,5 Liter Tankvolumen
• Kürzere Tankform für eine weiter vorn liegende Sitzposition und stärkere Belastung des Vorderrads
• Kompletter zweiteiliger Sattel mit abnehmbarem Soziusteil
• Sitzhöhe 850 mm, entsprechend der originalen Urban G/S
• Geformte ABS-Seitenverkleidungen mit mattschwarzer Oberfläche und Grafiken unter dem Klarlack

Der originale Tankdeckel, die Kraftstoffpumpe und der Aktivkohlefilter bleiben erhalten. Die Reserveanzeige funktioniert weiterhin und der Umbau ist vollständig reversibel. Alle Tankhalterungen sowie die Befestigungsbügel, Schrauben und Antivibrationshalterungen der Seitenteile sind enthalten.

Bei einem vom Hersteller zugrunde gelegten Durchschnittsverbrauch von 17,7 km/l ergibt sich mit 22,5 Litern eine rechnerische Reichweite von rund 400 km.

Hinweis: TÜV-geprüft

Frontverkleidung und Schutzkomponenten

• Fenouil-Windschutzscheibe mit vorderem Kotflügel: an die R80 GS PD angelehntes ABS-Frontkit mit Lackierung und Klarlack. Es wird ohne Änderungen am Motorrad montiert und bietet aerodynamischen Schutz. Halterungen, Befestigungsschrauben und Anleitung sind enthalten. Genannt werden die Ausführungen Light White Urban G/S, Matt Black und Rot.
• Scheinwerferschutzgitter: abnehmbar und ohne Manipulation der Originalteile montierbar. Achtung: nicht für den Straßenverkehr zugelassen
• Heavy-Duty-Sturzbügel: doppeltes seitliches Schutzrohr aus Stahl mit 25 mm Durchmesser und 2 mm Wandstärke, behandelt mit widerstandsfähiger Pulverbeschichtung. Die meisten Wartungsarbeiten sind ohne Demontage möglich. Kompatibel mit Zubehör- und OEM-Schutzvorrichtungen sowie Zylinderkopfhauben.

Lenker und Cockpit

• Ergo-Lenker: Old-School-Lenker aus Stahl mit Querstange, konstantem Durchmesser von 22 mm und mattschwarzer Epoxid-Pulverbeschichtung. Er besitzt die gleiche Höhe wie das Original, bietet laut Hersteller jedoch eine bequemere Griffposition. Die Montage an den originalen Aufnahmen und Bedienelementen ist vorgesehen; Heizgriffe bleiben kompatibel.
• Gelbes Lenkerpolster: klassisches Offroad-Polster mit Unit-Garage-Logo zum Schutz vor der Querstrebe. Länge 23,5 cm, Durchmesser 6 cm.
• Lenkerenden: CNC-gefertigtes Paar mit schwarz glänzendem Finish und Unit-Garage-Logo. Zwei M12-Befestigungsschrauben sind enthalten.

Heck, Sozius und Gepäcktransport

• Soziusgriff: Stahlkonstruktion mit mattschwarzer Epoxid-Pulverbeschichtung. Der Griff kann zusätzlich als Befestigungspunkt für Taschen oder Gepäckgurte dienen und ist mit Unit-Garage- sowie originalen BMW-Satteltaschenrahmen kompatibel.
• Hinterer ABS-Kotflügel: passend zur Linienführung der R nineT und mit Original- oder Umbausattel sowie mit oder ohne Soziusrahmen montierbar.
• Modularer Kennzeichenhalter: aus Aluminium, mit integrierter LED-Leuchte und abnehmbaren Kennzeichen- beziehungsweise Blinkerträgern. Die Plug-and-Play-Verkabelung verwendet Steckverbinder und erfordert weder Löten noch Änderungen am Originalkabelbaum. Ein Edelstahlschraubensatz ist enthalten.
• Aluminium-Gepäckträgerplatte: mattschwarz epoxidpulverbeschichtet und für das Paris-Dakar-Kit entwickelt. Sie erweitert die Ladefläche bei entferntem Soziussitz und wird mit Befestigungsschrauben sowie rutschfesten Gummifüßen geliefert.
• Vollnarbenleder-Hecktasche: in Italien handgefertigt und mit Nylonfaden vernäht. Maße 200 × 280 mm, Höhe 150 mm.
• Werkzeugtasche: handgenäht aus Baumwolle und Leder. Maße geöffnet 20 × 36 cm, gerollt 20 × 10 cm.

Hoher Schalldämpfer

Der handgefertigte hohe Schalldämpfer kombiniert ein Edelstahl-Verbindungsstück mit einem Titan-Endstück im Moto-GP-Stil. Er wiegt etwa 2,8 kg weniger als das Original und besitzt einen herausnehmbaren dB-Killer. Die Montage erfolgt an der originalen Antivibrationshalterung und ist mit montiertem Soziusrahmen möglich.

• Für den Straßenverkehr homologiert
• Vollständiger Homologationsbericht
• Bei entferntem Soziusrahmen ist eine separat erhältliche Halterung erforderlich.
• Ein Kohlefaser-Hitzeschutz ist nicht enthalten.

Grafiken und weitere Details

Die enthaltenen Aufkleber sind mit einer speziellen UV-beständigen Folie geschützt. Sie können auf der Lackierung oder unter Klarlack angebracht werden. Die für die Fenouil-Windschutzscheibe entwickelte Grafik ist auch mit der R80 G/S kompatibel.

Montage und Kompatibilität

Das Gesamtkit ist für die BMW R nineT Urban G/S mit niedrigem Auspuff vorgesehen. Die Heavy-Duty-Sturzbügel sind mit allen R nineT Modellen ab Baujahr 2017 einschließlich Euro-5-Ausführungen kompatibel. Alle für die Montage des Kits erforderlichen Teile sowie eine Videoanleitung werden mitgeliefert.

Unit Garage entwickelt seine Produkte laufend weiter. Abbildungen können daher eine frühere Ausführung zeigen.