BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS

€2.023,00 EUR

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DESCRICAO DO PRODUTO

Sistema de bagagem Cult artesanal em lona encerada

O conjunto completo combina duas malas laterais Cult fabricadas à mão em Itália com placas traseiras de alumínio integradas, acoplamentos rápidos bloqueáveis e um quadro base em aço inoxidável preto mate. Cada mala oferece uma capacidade variável de 40 a 50 litros e pode ser fixada em poucos segundos ao quadro de tubos de 18 mm incluído, sem adaptadores adicionais.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS

Design e funcionalidade

  • Fecho de enrolar com possibilidade de bloqueio através de um cadeado
  • Bolso grande com fecho de correr na parte frontal
  • Espaço para um capacete integral
  • Correias de lona com fechos rápidos
  • Coberturas deslizantes em pele sobre os fechos rápidos
  • Sistema de velcro para fixar as pontas de correia excedentes
  • Ganchos na placa e presilhas laterais para fixação opcional de correias horizontais adicionais
  • Interior estável e amovível em plástico para utilização fora de estrada

Materiais e versões

A lona encerada robusta é combinada com detalhes em pele de 3 mm de espessura e ferragens funcionais. As placas traseiras integradas são fabricadas em liga de alumínio com revestimento em pó; o acoplamento rápido e a fechadura são fabricados em aço inoxidável.

  • Lona bege com detalhes em pele castanha
  • Lona verde com detalhes em pele castanha
  • Lona preta com detalhes em pele preta
  • Altura de cada mala: 40 cm, extensível até 50 cm
  • Largura de cada mala: 44 cm
  • Profundidade de cada mala: 23 cm
  • Peso de cada mala completa: 3,5 kg
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS

Acoplamento rápido e quadro base

As placas traseiras de alumínio estão diretamente integradas nas malas e dispõem de um sistema de acoplamento rápido. Desta forma, as malas podem ser montadas diretamente nos clássicos quadros de tubos de 18 mm para malas de alumínio Atlas. O sistema também pode ser adaptado à maioria dos quadros de tubos de 18 mm adequados disponíveis no mercado, incluindo os respetivos quadros BMW originais.

O quadro base incluído é fabricado em aço inoxidável e possui um acabamento com revestimento em pó epóxi preto mate. Permite instalar malas de alumínio e malas flexíveis compatíveis e também pode ser utilizado em viagens com um passageiro.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS

Conteúdo da embalagem

  • Duas malas laterais Cult em lona encerada
  • Placas traseiras de alumínio integradas com revestimento em pó
  • Acoplamentos rápidos e fechaduras em aço inoxidável
  • Duas chaves por mala
  • Conjunto completo de quadros em aço inoxidável
  • Kit de montagem e parafusos
  • Instruções

Não está incluído um cadeado para o fecho de enrolar.

Montagem e compatibilidade

Para montar o quadro, o porta-bagagens de série tem de estar instalado na moto. Segundo o fabricante, o quadro é compatível com os modelos BMW R 80 G/S até 1987 e com os modelos BMW R 80 GS Basic dos anos 1996/1997. A atribuição do produto também inclui a BMW R 80 G/S e a R 80 GS Paris Dakar. Uma vez que os produtos são continuamente aperfeiçoados ao nível dos detalhes, as imagens podem apresentar uma versão anterior.

Descrição

Sistema de bagagem Cult artesanal em lona encerada

O conjunto completo combina duas malas laterais Cult fabricadas à mão em Itália com placas traseiras de alumínio integradas, acoplamentos rápidos bloqueáveis e um quadro base em aço inoxidável preto mate. Cada mala oferece uma capacidade variável de 40 a 50 litros e pode ser fixada em poucos segundos ao quadro de tubos de 18 mm incluído, sem adaptadores adicionais.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS

Design e funcionalidade

  • Fecho de enrolar com possibilidade de bloqueio através de um cadeado
  • Bolso grande com fecho de correr na parte frontal
  • Espaço para um capacete integral
  • Correias de lona com fechos rápidos
  • Coberturas deslizantes em pele sobre os fechos rápidos
  • Sistema de velcro para fixar as pontas de correia excedentes
  • Ganchos na placa e presilhas laterais para fixação opcional de correias horizontais adicionais
  • Interior estável e amovível em plástico para utilização fora de estrada

Materiais e versões

A lona encerada robusta é combinada com detalhes em pele de 3 mm de espessura e ferragens funcionais. As placas traseiras integradas são fabricadas em liga de alumínio com revestimento em pó; o acoplamento rápido e a fechadura são fabricados em aço inoxidável.

  • Lona bege com detalhes em pele castanha
  • Lona verde com detalhes em pele castanha
  • Lona preta com detalhes em pele preta
  • Altura de cada mala: 40 cm, extensível até 50 cm
  • Largura de cada mala: 44 cm
  • Profundidade de cada mala: 23 cm
  • Peso de cada mala completa: 3,5 kg
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS

Acoplamento rápido e quadro base

As placas traseiras de alumínio estão diretamente integradas nas malas e dispõem de um sistema de acoplamento rápido. Desta forma, as malas podem ser montadas diretamente nos clássicos quadros de tubos de 18 mm para malas de alumínio Atlas. O sistema também pode ser adaptado à maioria dos quadros de tubos de 18 mm adequados disponíveis no mercado, incluindo os respetivos quadros BMW originais.

O quadro base incluído é fabricado em aço inoxidável e possui um acabamento com revestimento em pó epóxi preto mate. Permite instalar malas de alumínio e malas flexíveis compatíveis e também pode ser utilizado em viagens com um passageiro.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Par de malas laterais Cult em lona 40–50L + par de placas de alumínio + quadro base R80G/S + GS

Conteúdo da embalagem

  • Duas malas laterais Cult em lona encerada
  • Placas traseiras de alumínio integradas com revestimento em pó
  • Acoplamentos rápidos e fechaduras em aço inoxidável
  • Duas chaves por mala
  • Conjunto completo de quadros em aço inoxidável
  • Kit de montagem e parafusos
  • Instruções

Não está incluído um cadeado para o fecho de enrolar.

Montagem e compatibilidade

Para montar o quadro, o porta-bagagens de série tem de estar instalado na moto. Segundo o fabricante, o quadro é compatível com os modelos BMW R 80 G/S até 1987 e com os modelos BMW R 80 GS Basic dos anos 1996/1997. A atribuição do produto também inclui a BMW R 80 G/S e a R 80 GS Paris Dakar. Uma vez que os produtos são continuamente aperfeiçoados ao nível dos detalhes, as imagens podem apresentar uma versão anterior.